|
От
|
VLADIMIR
|
|
|
|
К
|
ttt2
|
|
|
|
Дата
|
02.11.2025 18:10:59
|
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век;
|
|
|
В ПМВ однозначно был (+)
Цитата из Леонида Соболева (писатель-маринист):
Весной, пройдя строевую подготовку в экипаже и разбившись по школам,
комсомольцы впервые увидели корабли. Какие корабли!.. Из всего Балтийского
флота плавало несколько миноносцев, учебное судно "Комсомолец" и линкор
"Марат". Остальные "плавали" преимущественно по закону Архимеда, то есть
лишь теряя в своем весе столько, сколько весил вытесненный ими объем мутной
воды Кронштадтской гавани, - без всякой возможности передвижения.
"Морская практика" началась с чистки трюмов. Из всех тяжелых работ на
корабле это одна из самых неприятных и грязных, заслуженно рассматривавшаяся
в царском флоте как вполне равноценная замена карцера или гауптвахты. В
трюмах "Марата" геологические напластования многолетней грязи являли собой
спрессованную историю флота со времен семнадцатого года. Ледовый поход
восемнадцатого года был представлен остатками сахара и белой муки,
вывезенных из складов Гельсингфорса. Девятнадцатый год отложил машинное
масло боевых походов. Двадцатый - сгнившую мерзлую картошку и капусту
продовольственных отрядов. Все это спаялось ржавчиной всех годов в плотный
слой, прилипший к металлу корабля. Комсомольцы отбивали его ударами ломов. И
тогда из-под пробитой корки, твердой, как броня, в спертый воздух трюмов
подымались спиртовые пары разложения. Комсомольцев выносили из трюмов
пьяными.