От cocs
К bedal
Дата 21.04.2011 20:23:47
Рубрики Современность; ВВС;

Re: а Вы...

Будьте все здоровы,граждане!
>Палить в полную силу - сломать лёгкого пилота, слабее - тяжёлый не перелетит киль. Кресло настраивается под пилота, в том числе установкой пиропатронов соответствующей мощности или регулировкой их тяги.
Никакой настройки нет.Как бывшый сапсист говорю(кресло км1м) cocs
От Митрофанище
К cocs (21.04.2011 20:23:47)
Дата 21.04.2011 20:28:48

Re: а Вы...

>Будьте все здоровы,граждане!

И Вам не хворать.

...
>Никакой настройки нет.Как бывшый сапсист говорю(кресло км1м) cocs

Естественно.
Но это распостранённое заблуждение.
От bedal
К Митрофанище (21.04.2011 20:28:48)
Дата 22.04.2011 12:43:29

да, подвёл, похоже, источник. И не переспросишь - умер

возможно, дело в том, что а) он был испытатель, и описывал именно испытания и б) дело было давно, и речь шла не о современных креслах с движками, которые растягивают разгон по времени и, соответственно, перегрузки поменьше.
От Митрофанище
К bedal (22.04.2011 12:43:29)
Дата 22.04.2011 13:39:18

Re: да, подвёл,...

>возможно, дело в том, что а) он был испытатель, и описывал именно испытания и б) дело было давно, и речь шла не о современных креслах с движками, которые растягивают разгон по времени и, соответственно, перегрузки поменьше.


Я слышал о таком применительно к катапультам спускаемых аппаратов космических кораблей, но только на уровне общих рассуждений.

Общий вес лётчика с креслом и снаряжением достаточно велик, что бы заморачиваться разницой в 5-10 кг.
От john1973
К Митрофанище (21.04.2011 20:28:48)
Дата 21.04.2011 21:53:39

Re: а Вы...

>>Никакой настройки нет.Как бывшый сапсист говорю(кресло км1м) cocs
>
>Естественно.
>Но это распостранённое заблуждение.
Вообще-то, особо сложной задачей это и не является - достаточно иметь набор пиропатронов разного импульса... Но организационно, да, будет дикий гемор - сменился экипаж, сапсисту - снимай фонарь, поднимай кресло, меняй патроны, звони цепи кресла... а если замена на старте... швах.
От Митрофанище
К john1973 (21.04.2011 21:53:39)
Дата 22.04.2011 11:30:58

Re: а Вы...

...
>>Но это распостранённое заблуждение.
>Вообще-то, особо сложной задачей это и не является - достаточно иметь набор пиропатронов разного импульса... Но организационно, да, будет дикий гемор - сменился экипаж, сапсисту - снимай фонарь, поднимай кресло, меняй патроны, звони цепи кресла... а если замена на старте... швах.

А что? Главное - заинтересовать. ;)