От kegres
К Claus
Дата 16.03.2011 14:31:29
Рубрики Прочее;

Правильная

такая копия. Обеспечивающая современные требования по надёжности и управляемости.

Уже было такое. Для одесской киностудии, строили корабль на корпусе трауллера. Могу путать, но чуть ли не капитана Блада снимали.
От Роман Алымов
К kegres (16.03.2011 14:31:29)
Дата 16.03.2011 14:34:18

А сколько лет может прожить полная копия? (-)
От Hokum
К Роман Алымов (16.03.2011 14:34:18)
Дата 17.03.2011 03:11:59

За копию не скажу...

... а вот USS Constitution 1797 года разлива вполне себе живой, и даже периодически (раз в год) выходит в море. И официально числится в составе US Navy.
А ее систершип USS Constellation того же 1797 года работает музеем, причем на плаву, а не в доке. Там, правда, от оригинала мало что осталось.
От Николай Поникаров
К Роман Алымов (16.03.2011 14:34:18)
Дата 16.03.2011 14:37:01

"Штандарт" живет 10 лет, помирать не собирается, активно ходит в море (-)
От andrew~han
К Николай Поникаров (16.03.2011 14:37:01)
Дата 16.03.2011 14:58:07

А ведь ходили разговоры, что он то ли в 2008, то ли в 2009 разрешение регистра

не получил, и только по Неве курсировал. А может и еще раньше.
От Николай Поникаров
К andrew~han (16.03.2011 14:58:07)
Дата 16.03.2011 16:21:02

Он постоянно воюет с регистрами

День добрый.

Проблема в том, что в ГИМС по-честному он не попадает из-за экипажа (> 12 чел на борту), РМРС иметь дело с деревянным корпусом отказывается, а Речной Регистр капитана не устраивает по району плавания (Маркизова Лужа). Текущее состояние - корабль по сути нелегально в загранплавании несколько лет, но обещают, что весной все решится с РМРС.

>не получил, и только по Неве курсировал. А может и еще раньше.

Тогда он в Речном Регистре был, в море не пущали.

С уважением, Николай.
От Роман Алымов
К Николай Поникаров (16.03.2011 14:37:01)
Дата 16.03.2011 14:40:44

А в пресной воде? (+)

Доброе время суток!
В Лондоне видел копию "Золотой Лани" - якобы две кругосветки, стоит в воде (правда в чём-то типа дока).
Но, если корабль предназначен для использования в качестве атракциона, лучше действительно на современном корпусе и с двигателями. Иначе будет слишком зависим от ветра и прочих прелестей.
С уважением, Роман
От Николай Поникаров
К Роман Алымов (16.03.2011 14:40:44)
Дата 16.03.2011 16:26:22

Для плавкабака и банкетовоза - несомненно

День добрый.

> Но, если корабль предназначен для использования в качестве атракциона, лучше действительно на современном корпусе и с двигателями. Иначе будет слишком зависим от ветра и прочих прелестей.

Но только зачем новый корпус? Для плавкабаков все покупают старые суда (погуглите объявления - несколько миллионов рублей).

И сотворив очередное чюдо не говорят о "копиях" и "спасении завода":
http://img-fotki.yandex.ru/get/3607/info-flot.21/0_30847_c1b824bc_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/3506/info-flot.20/0_30846_c4920cbb_orig

С уважением, Николай.
От генерал Чарнота
К Николай Поникаров (16.03.2011 16:26:22)
Дата 17.03.2011 11:14:11

Re: Для плавкабака...

(приветственно подтягивает свежекупленные штаны)

> http://img-fotki.yandex.ru/get/3506/info-flot.20/0_30846_c4920cbb_orig

Фантазёры, млин.

Назвать судно - "Анна Каренина".
От Nachtwolf
К генерал Чарнота (17.03.2011 11:14:11)
Дата 17.03.2011 18:05:46

Тогда уж "Му-Му" (-)