От o-oi-o
К All
Дата 26.12.2010 01:18:10
Рубрики Флот; ВВС; Локальные конфликты;

Военно-воздушный международно-правовой справочник

Output
Просьба - весь интернет обыскал но не смог найти цельной однотемной книги, которая бы детально освещала такой вопрос, как международно-правовые нормы и практика по регулированию полетов военных самолетов в мирное и военное время над территорией других стран и акваториями их вод и открытым морем
Понятно что такая практика существует всего лет 100 в отличие от тысячелетней истории военно-морского международного права, но при этом она богата по идее (известные наши соглашения с американцами по вопросам предотвращения инциндентов с самолетами в 60-70 годы), ну и ныненшние всякие "открытые небы".
Кто знает тему - посоветуйте что прочесть ???? Ткните в название
Input
От Одессит
К o-oi-o (26.12.2010 01:18:10)
Дата 27.12.2010 01:08:59

Re: Военно-воздушный международно-правовой...

Добрый день

Для начала попробуйте найти вот это:
Бордунов В.Д. Международное воздушное право. М.: Авиабизнес, Научная Книга, 2007. Это по гражданской авиации, но там очень много полезного и по теме.
Как для ликбеза, почитайте все же это:
http://www.uprav.biz/materials/law/view/5294.html?next=1
И для начала обязательно надо почитать Конвенцию о международной гражданской авиации 1944 года (Чикагская конвенция) с изменениями и дополнениями:
http://www.icao.int/icaonet/dcs/7300.html
Хотя вся она посвящена гражданской авиации, там есть некоторые положения и понятия, которые могут быть Вам интересными.
Далее. Что касается военой авиации, то плясать надо начинать от Парижской конвенци 1919 года, которая установила суверенитет государств над их воздушными пространствами. Это была победа приверженцев принципа суверенитета на воздушное пространство над принципом "свободы воздуха", которые исповедовали многие вполне серьезно. Потом была Варшавская конвенция 1929 года и упомянутая Чикагская 1944 года.

Вообще же воздушное пространство может иметь двастатуса:
1. Международное - открытое море и Антарктика, т. е. над территориями, не находящимися под суверенитетом государств, в него же входит пространство экономических вод государств. Оно открыто для пролетов военных и гражданских самолетов.
2. Над государственной территорией, включая территориальные и внутренние воды. Там государство осуществляет исключительную юрсдикцию.
Оттуда должно вытекать все остальное насчет пролетов военных самолетов других стран над их территориями, т. е. запрет. Это вообще можно считать актом войны.

Есть еще договор по "открытому небу" 1992 года, касающийся наблюдательноы полетов над территорией государства. Их число квотируется в рамках деятельности Консультативной комиссии по "открытому небу". Вот тут почитайте:
http://lawru.info/legal2/se4/pravo4968/index.htm

Вот, кстати, соответсвующий курсовик:
http://5ka.su/ref/law/0_object4498.html
:-)))

С уважением www.lander.odessa.ua
От o-oi-o
К Одессит (27.12.2010 01:08:59)
Дата 27.12.2010 12:33:59

Спасибо, есть на что опереться

Output
>Добрый день

>Для начала попробуйте найти вот это:
>Бордунов В.Д. Международное воздушное право. М.: Авиабизнес, Научная Книга, 2007. Это по гражданской авиации, но там очень много полезного и по теме.

Жаль что не специальный справочник для ВВС и ВМФ, включая командиров кораблей и воздушных судов (по военно-морскому международному праву такой был)

>И для начала обязательно надо почитать Конвенцию о международной гражданской авиации 1944 года (Чикагская конвенция) с изменениями и дополнениями:
> http://www.icao.int/icaonet/dcs/7300.html

А почему Вы не упомянули Конвенцию 1922 года о правилах воздущной войны ?

>С уважением www.lander.odessa.ua
Input
От Одессит
К o-oi-o (27.12.2010 12:33:59)
Дата 27.12.2010 16:09:14

Re: Спасибо, есть...

Добрый день

>А почему Вы не упомянули Конвенцию 1922 года о правилах воздущной войны ?

Потому, что забыл :-(((
http://bestpravo.ru/fed1991/data05/tex18043.htm

С уважением www.lander.odessa.ua