От Роман Алымов
К 74omsbr
Дата 27.10.2010 09:05:42
Рубрики Современность; Танки; Армия;

И как только ИВЕКО-маршрутки ездят (-)
От Александр Антонов
К Роман Алымов (27.10.2010 09:05:42)
Дата 28.10.2010 00:52:32

И как во время ВОВ на трофейных немках ездили? Гаечные ключи ведь не подходили.) (-)
От Blitz.
К Александр Антонов (28.10.2010 00:52:32)
Дата 28.10.2010 01:04:34

Re: И как...

Дык гаечные ключи и прочий ЗИП был такой же трофейный.
От Александр Антонов
К Blitz. (28.10.2010 01:04:34)
Дата 28.10.2010 02:11:55

Ещё пример на тему IVECO.

>Дык гаечные ключи и прочий ЗИП был такой же трофейный.

В 1939 году в США были закуплены 100 автобусов "Студебеккер" и переоборудованы для установки шифровальных машин М-100. Представляете какой это был подрыв обороноспособности РККА? Ведь гаечные ключи теряются, а на замену взять негде. :)
От Александр Антонов
К Blitz. (28.10.2010 01:04:34)
Дата 28.10.2010 01:13:33

Re: И как...

>Дык гаечные ключи и прочий ЗИП был такой же трофейный.

Так теряли же. :) А до следующего трофейного гаечного ключа нужно было ещё в ходе наступления доехать. Наступали же не всегда. В добавок с учётом разнотипицы машин в вермахте далеко не каждый трофейный гаечный ключ подходил. :)
От 74omsbr
К Роман Алымов (27.10.2010 09:05:42)
Дата 27.10.2010 09:25:26

Re: И как...

Never Shall I Fail My Comrades

А вы боевую машину с гражданской не путайте. Для Вас я специально, повторю. В ПАРМ-3М нет техники и имущества, для того, что бы чинить "Ивеко". Если эту технику и имущество вводить то:
1. Надо изменять конструкцию кунга машины, размешения там инструментов и станков.
2. Изменять количество и размещение имущества в бмо мсбр и во мсб
3. Закупать за границей, а потом налаживать производство спец-ключей, спец-инструментов и спец-отверток для "Ивеко". Так как большая часть шурупов, гаек, а так же различных крепежек, имеют специфичную форму, и работать с ними можно только изделиями фирмы "Ивеко".
4. После этого, необходимо проделать все это с вышестоящими рем. органами.

Но сделать все это не реально, кроме пункта 3. Поэтому придется принимать на вооружение новый ПАРМ. А это мероприятие не на один год.



Я за любой кипеж, кроме голодовки. C уважением, 74omsbr
От FAP Lap
К 74omsbr (27.10.2010 09:25:26)
Дата 27.10.2010 09:36:33

Re: И как...

>Но сделать все это не реально, кроме пункта 3. Поэтому придется принимать на вооружение новый ПАРМ. А это мероприятие не на один год.

Все это не реально, кроме пункта 3 и для любой отечественной новой техники.
При принятии на вооружение Тигра, БТР-90, Т-95, Су-34, Ми-28, 22350 все ремонтные подразделения придется создавать заново.

Faplap
От VadimV1144
К 74omsbr (27.10.2010 09:25:26)
Дата 27.10.2010 09:30:22

Re: И как...

>3. Закупать за границей, а потом налаживать производство спец-ключей, спец-инструментов и спец-отверток для "Ивеко". Так как большая часть шурупов, гаек, а так же различных крепежек, имеют специфичную форму, и работать с ними можно только изделиями фирмы "Ивеко".
Я таки думаю что с ключами и инструментом проблем не будет, они вполне себе стандартные.
От 74omsbr
К VadimV1144 (27.10.2010 09:30:22)
Дата 27.10.2010 09:32:15

Re: И как...

Never Shall I Fail My Comrades
>>3. Закупать за границей, а потом налаживать производство спец-ключей, спец-инструментов и спец-отверток для "Ивеко". Так как большая часть шурупов, гаек, а так же различных крепежек, имеют специфичную форму, и работать с ними можно только изделиями фирмы "Ивеко".
>Я таки думаю что с ключами и инструментом проблем не будет, они вполне себе стандартные.
Я написал, что это наименьше из проблем. Просто необходимо учитывать, что эти инструменты быстро ломаются и теряются. Даже с учетом того, что обычные российские инструменты можно купить в любом магазине, в войсках их вечный дефицит.

Я за любой кипеж, кроме голодовки. C уважением, 74omsbr
От Константин Федченко
К 74omsbr (27.10.2010 09:32:15)
Дата 27.10.2010 16:42:54

"Ну вы что, не понимаете?"

>Просто необходимо учитывать, что эти инструменты быстро ломаются и теряются. Даже с учетом того, что обычные российские инструменты можно купить в любом магазине, в войсках их вечный дефицит.

"Вторая половина 80-х годов. В славном городе Киеве сделали новый самолет со всеми причиндалами для охраны границы, в том числе на борт поставили и видеомагнитофон. Первый полет с записью на видик выполнен успешно, и в комнатку размером квадратов 10 на просмотр набилось человек 40, все ждут кино. К слову сказать, видеомагнитофон был московской разработки,
специально для армии разработали. К видаку подключили телевизор,
смотрим. На телевизоре вроде бы земля, вроде бы движется, но все как-то
не так. На наще счастье, рядом в командировке представитель разработчика находился.
- -???
- -А вы телевизор на 90 градусов разверните.
Положили телевизор на бок, и вправду, изображение, какое надо.
- -И зачем вы такое сладили?
- -Техническое задание такое было.
- -???
- -Ну вы что, не понимаете? Представляете, в воинскую часть с самолетом
дают нормальный видак, так его на следующий же день спишут, и будет он
дома у нач. части стоять, следующий дадут, следующий спишут - для зама,
и так до бесконечности.
- -Ну а как полеты смотреть, постоянно телевизор вертеть?
- -Так мы и телевизор для просмотра собирались разработать, но
министерство обороны на это денег не дали."
http://anekdot.ru/id/256560/

С уважением
От Василий Фофанов
К Константин Федченко (27.10.2010 16:42:54)
Дата 27.10.2010 18:47:37

Судя по фоторепортажу из таманки, сейчас наоборот скорее

>- -Ну вы что, не понимаете? Представляете, в воинскую часть с самолетом
>дают нормальный видак, так его на следующий же день спишут, и будет он
>дома у нач. части стоять, следующий дадут, следующий спишут - для зама,
>и так до бесконечности.

Люди из части уходят, оставляют следующему составу телики, видики, электрические чайники и т.п. Немного изменилось время.