От kegres
К Белаш
Дата 25.09.2010 13:32:15
Рубрики 11-19 век; Флот; Армия;

В то время он не мог быть дешёвым


>И тащить Китайское это самое на контейнеровозах?

Просто по причине транспорта. Тогдашняя морская логистика, была оправда только при перевозке серебра-золота. Всё остальное лежало в плоскости - за морем телушка полушка, да рупь перевоз
От Грозный
К kegres (25.09.2010 13:32:15)
Дата 28.09.2010 02:13:12

уболтали - без стальных пароходов дешёвой логистики не выходит (-)
От Keu
К kegres (25.09.2010 13:32:15)
Дата 27.09.2010 16:23:10

Re: В то...

>Просто по причине транспорта. Тогдашняя морская логистика, была оправда только при перевозке серебра-золота.

Еще пряности.

Их в Китае-Японии есть?

Я пришел к тебе с дискетой рассказать, что сеть упала
От Паршев
К Keu (27.09.2010 16:23:10)
Дата 27.09.2010 20:45:12

Вот тотоионото

Вроде бы серебра в Китае и Японии было немало, но эти страны не относятся к мировым источникам этого металла; из финансовой системы Китая оно было очень эффективно высосано.
От Iva
К Паршев (27.09.2010 20:45:12)
Дата 28.09.2010 11:24:23

Re: Вот тотоионото

Привет!

>Вроде бы серебра в Китае и Японии было немало, но эти страны не относятся к мировым источникам этого металла;

в 16 веке Япония относилась.

>из финансовой системы Китая оно было очень эффективно высосано.

Этот только с середины 19 века, до этого Китай - мощнейший насос по всасыванию серебра из Европы, включая испанские колонии в Америке.

Владимир
От Iva
К kegres (25.09.2010 13:32:15)
Дата 27.09.2010 13:00:34

А тогдашний экспорт японского серебра

Привет!

был убит американским к началу 17 века.

А 16 Япония была крупным экспортером серебра в Китай.


Владимир
От Белаш
К kegres (25.09.2010 13:32:15)
Дата 25.09.2010 14:37:15

Вот я и... :) (-)