>на 262-й вешали до 24-х штук, последствия залпового пуска по "коробочке" вполне соотв. изложенному Купером.
Один раз он видел реактивный самолёт (не помню, точно ли это был именно Ме-262): одиночный реактивный проштурмовал их колонну и ушел от спикировавших на него Р-47. Здесь же даже никаких намёков не было на то, что это могли быть реактивные машины. Кроме того, сказано "держась за пределами..." - то есть скорости машин были сравнимые. У Ме-262 на прицеливание были доли секунды.
приветствую..
>>на 262-й вешали до 24-х штук, последствия залпового пуска по "коробочке" вполне соотв. изложенному Купером.
>
>Один раз он видел реактивный самолёт (не помню, точно ли это был именно Ме-262): одиночный реактивный проштурмовал их колонну и ушел от спикировавших на него Р-47. Здесь же даже никаких намёков не было на то, что это могли быть реактивные машины. Кроме того, сказано "держась за пределами..." - то есть скорости машин были сравнимые. У Ме-262 на прицеливание были доли секунды.
в конце войны р4м подвешивали и под крылья фв190. если бомберы шли без эскорта, то расстреливать их могли и 110е, у которых под крыльями висело 4 ракеты WfrGr21..