ВИФ2 NE: Ре: Однако.

	От	Prepod
	К	digger
	Дата	07.09.2026 07:46:56
	Рубрики	WWII; 1917-1939;

Ре: Однако.

>>>>какие частники в ссср того времени эксплотировали пикапы на базе форда а?
>>>Какая разница частники или не частники? Если это намек что у Амеэрике заездато жили, так там и при Мыколе дркгом жили рпдикально лучше, до даух разрушительных войн. Требовать чтоб резко стало как в США это поздне советская инфантильность.
>>
>>так требования колхоза к транспорту могут быть другие чем у частного лица
>
> Возили на 1.5 тонке 2 мешка картошки сколько угодно, это рассмативалось как советская бесхозяйственность, и как только СССР кончился, появились Газели и прочий мелкий транспорт.Другое дело, что колхозу надо и пикап, и полуторку, а позволить себе он может только одну.
Маниакальное желание загрузить транспорт близко к предеам грузоподъемности оно по форме зорошее и правильное, по сути не выполнимое. Сейчас на тех же Газелях сплошь и рядом возят эти самые 2 мешка и никого это не колышет «бесхозяйственность» частных предприятий.
А в те славные годы предложение иметь в колхозе (или любой другойт оргагищации) пикап было ещё и экономически бессмысленно. На пикапе (и легковом автомобиле тоже) стоит ровно такой же двигатель как и на полуторке. И полуторка, переводящая два мешка, израсходует не сильно больше бензина, чем пикап с двумя мешками.
Это тоже самое как сетовать на то что легковые автомобили «возят воздух». Никто же не заводит себе специальную двухместную машину, которая была бы экономичнее для большинства поездок.