От Prepod Послать личное сообщение Ответить на сообщение
К Андрей Информация о пользователе
Дата 13.10.2026 23:58:25 Позвать санитаров Версия для печати
Рубрики Современность; Игнорировать ветку Найти в дереве

Re: Если 4...

>>>Я только за! Обозначьте эти объекты.
>>Про ТП Киевская и Днепровская пишу постоянно . Два объекта и на левом берегу (и вдоль Днепра до кучи)будет мигать постоянно. Без участия МО РФ. Ничего нового.
>
>>>Какие подстанции.
>>Киевская и Днепровская, разумеется.
>
>Ок.

>>Я точно ни с кем не обсуждал Днепродзержинск. Но если Вы настаиваете, так будет заметно дольше. Все равно придется гонять через Днепрож..ский узел. И меньше возможности прятать в пассажирских составах, которых не будет.
>
>Не обсуждали потому, что не ответили на вопрос.
Возможно. Играть на нескольких досках бывает утомительно.
>76 км вместо 50. +час пути, это сильно дольше?
А не важно сколько км, важно что лучше подъезд и сразу въезжает на сортировочную станцию. А она будет, потому как надо отцепить гражданские пассажирские вагоны и прицепить к чему-то ещё. Сделать круг и вернуться в Днепрож…ск это всё время. Впрочем, это хвост некоей старой дискуссии, где во вводной, вероятно, уронили оба ж/д моста.
>Тогда о каком жд-мосте вы говорите, уничтожение которого одновременно выведет из игры Депропетровский жд-узел? Самарский мост? Так от Самара есть ветка на Павлоград.
А Самарский не надо. Он вообще не через Днепр. Если хотим больше грузовое сообщение затруднить, надо Мерефо-Херсонский ронять. Если пассажирское больше - Амурский. А лучше сразу два.
Я не говорил про «выведет из игры». Даже если все мосты уронить узел будет работать так или иначе. Описанным образом в объезд и для каждого берега отдельно. И речь идёт, я напомню, про смысл работы по мосту, а не про то что его вывод из строя волшебным образом что-то решит и затащит. Пока работа лишена смысла совсем, что крайне досадно. Даже если надолго закроют северный или южный моты в Киеве, да даже оба. Потерпят кыяни транзитный транспорт.