От zero1975
К zero1975
Дата 02.10.2026 16:52:22
Рубрики ВВС;

Забавный фрагмент из книги - Як-15 в Корее:

Все бы ничего, но книга-то 1980 года, и написана уж никак не профанами, но... Начало 13 главы:

Стояла глубокая ночь 2 ноября 1952 года; в небе над Кореей мастер-сержант морской пехоты Ханс Хоглинд внимательно следил за отметкой на экране радара. Спустя мгновение он подал сигнал пилоту, сидевшему слева от него. Майор Уильям Т. Страттон-младший кивнул и развернул самолет на курс, указанный Хоглиндом. По мере сближения с объектом — который из простой отметки на экране превратился в реальную цель — Страттон вгляделся в ночную тьму и заметил внизу, вдалеке, движущийся маленький оранжевый огонек. Он плавно перевел истребитель в пикирование и, окончательно убедившись, что зашел в хвост вражескому самолету, устремился за этим огоньком — свечением выхлопных газов реактивного Як-15.

Оказавшись на дистанции эффективного огня, он нажал на гашетку. Очередь из 20-миллиметровых пушек сорвалась с самолета и устремилась к добыче советского производства. Внезапно левое крыло Як-15 взорвалось; снаряды, выпущенные Страттоном и Хоглиндом, поразили фюзеляж и двигательный отсек. Секундой или двумя позже морпехи пронеслись сквозь облако дыма, наполненное обломками. Им удалось разглядеть разваливающуюся на части цель, которая неуправляемо падала вниз, к невидимой в темноте земле.
От fenix~mou
К zero1975 (02.10.2026 16:52:22)
Дата 02.10.2026 17:58:41

Жаль что в книге нет свидетельств экипажей Б-29...

Здравствуйте.
>Все бы ничего, но книга-то 1980 года, и написана уж никак не профанами, но... Начало 13 главы:

>Стояла глубокая ночь 2 ноября 1952 года; в небе над Кореей мастер-сержант морской пехоты Ханс Хоглинд внимательно следил за отметкой на экране радара. Спустя мгновение он подал сигнал пилоту, сидевшему слева от него. Майор Уильям Т. Страттон-младший кивнул и развернул самолет на курс, указанный Хоглиндом. По мере сближения с объектом — который из простой отметки на экране превратился в реальную цель — Страттон вгляделся в ночную тьму и заметил внизу, вдалеке, движущийся маленький оранжевый огонек. Он плавно перевел истребитель в пикирование и, окончательно убедившись, что зашел в хвост вражескому самолету, устремился за этим огоньком — свечением выхлопных газов реактивного Як-15.

>Оказавшись на дистанции эффективного огня, он нажал на гашетку. Очередь из 20-миллиметровых пушек сорвалась с самолета и устремилась к добыче советского производства. Внезапно левое крыло Як-15 взорвалось; снаряды, выпущенные Страттоном и Хоглиндом, поразили фюзеляж и двигательный отсек. Секундой или двумя позже морпехи пронеслись сквозь облако дыма, наполненное обломками. Им удалось разглядеть разваливающуюся на части цель, которая неуправляемо падала вниз, к невидимой в темноте земле.

...которые уцелели после атак Миг-15 выбросившись на парашютах - после чего попали в добрые руки северокорейской пехоты.
Или к китайским добровольцам, которые экипажи Б-29 любили не меньше.
Очевидно, что все эти люди не смогли оставить мемуаров.
Жаль, очень,жаль - теперь нам приходится читать только мемуары тех кто сидел подальше...
От tarasv
К zero1975 (02.10.2026 16:52:22)
Дата 02.10.2026 20:49:52

Re: Забавный фрагмент...

>Все бы ничего, но книга-то 1980 года, и написана уж никак не профанами, но... Начало 13 главы:

Экипажу перехватчика официально засчитали сбитие именно Як-15. Так что в книге это из документов. В более поздних публикациях писали что это был Як-17. У китайцев их было штук сорок, но только спарки.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От zero1975
К tarasv (02.10.2026 20:49:52)
Дата 03.10.2026 00:45:00

Re: Забавный фрагмент...

>>Все бы ничего, но книга-то 1980 года, и написана уж никак не профанами, но... Начало 13 главы:

> Экипажу перехватчика официально засчитали сбитие именно Як-15. Так что в книге это из документов. В более поздних публикациях писали что это был Як-17. У китайцев их было штук сорок, но только спарки.

Это понятно: в наших документах He-113 фигурировал, а американцы над Тихим океаном с Bf-109 воевали... Забавно то, что про Як-15 безо всяких оговорок пишут не по горячим следам и не в мемуарах какого-нибудь рядового летчика - воспоминания главного конструктора обрабатывал гл. редактор Naval Aviation News. Хорошая иллюстрация степени информированности на 1980 год.
От Pav.Riga
К zero1975 (03.10.2026 00:45:00)
Дата 03.10.2026 02:15:53

Re: Забавный фрагмент...джентельмену верят на слово

*
>> Экипажу перехватчика официально засчитали сбитие именно Як-15. Так что в книге это из документов. В более поздних публикациях писали что это был Як-17. У китайцев их было штук сорок, но только спарки.


И всякие рассказы стрелков с Б-29,которые на авиапразднике вспоминали как им везло,
что Миги не смели добивать их над морем, не тиражировались.

С уважением к Вашему мнению.