>> Как по мне Чэнду это не Катар или Дубай, это Кефлавик. Да он посередине, только вот зачем он для самолетов класса DC-6?
Мотивы ПанАм осознать во всей полноте проблемно. Но в главах про Латинскую Америку вполне четко обозначен образ желаемого : "монопольные права на воздух". Имея монополию вопросами мелкой тактики можно не заморачиваться.
>>> География немного другая. Катар и Дубай не на полпути, они изрядно в стороне от большинства основных маршрутов.
Какая интересная картинка. Она случайно не слегка фантазийная? Вроде и "тропа кенгуру", но не совсем. Это кто так летал? Точно не Qantas и BOAC. Вот так летали на Констелешн начиная с 47го года.
И дальше продолжали в том-же духе, никаких Дубаев и Коломбо. Qantas через Дубай вместо Сингапура летала несколько лет на A380 после заключения соглашения о стратегическом партнерстве с Эмирейтс. Сейчас уже не летает, вернулись в Сингапур. А так как на вашей картинке летает только Эмирейтс и больше никто. И 77L на картинке почти 100% их их. Машина ведь редкая и самый крупный парк именно у Эмирейтс.