>>>Если я ничего не путаю, то начали сопровождать В-29 на P-47N. Апрель-июнь 1945. > >Ну так и в Китае начинали с P-47. Только там замысел был еще не в сопровождении, а прицельно в охране аэродромов базирования.
Я читал, что P-47N делался именно с прицелом на сопровождение, и радиус с макс скоростью были тогда поболее мустанговского. Ежели не путаю, то примерно 1900 к 1300 с большими подвесными баками.
>Мустанги помянуты, потому что с их появлением метода сопровождения уже полностью сложилась и вполне созрела.
>>Я читал, что P-47N делался именно с прицелом на сопровождение, и радиус с макс скоростью были тогда поболее мустанговского. Ежели не путаю, то примерно 1900 к 1300 с большими подвесными баками.
Вопрос наличного и законтрактованного производства. Что имелось в наличии на конкретный момент - то и ставили в строй.
Ченнолт тоже хотел Мустанги - но ему впаривали P-40. Потом присоседили все же P-47. Мустанги в конце концов тоже дали, "но был в них нюанс", и годны они были лишь для штурмовки.