От apple16
К Begletz
Дата 28.06.2026 22:32:25
Рубрики Флот;

Есть полезный сайтец по послевоенщине

https://russianships.info/podlodki/613.htm


Экспорт

Албания: 4 единицы
Туфани 510, затем 315, затем 332 (до 1960 С-241) списана в 1976, Вететима 512, затем 523, затем 442, затем 024, затем 105, затем 107, затем 335, затем 334 (до 1960 С-242) списана в 1991, Рруфея 514, затем 552, затем 422, затем S33, затем 022, затем 325, затем 333, затем 105 (до 06.1961 С-360) списана в 1995, установлена как музей в Паша-Лимане, Стухиа 516, затем 423, затем 305, затем 331 (до 06.1961 С-358) списана в 1995. Ранее б/н 124, 126, 316, 412, 600 (в 1985)

Болгария: 2 единицы
12.09.1958: Слава 41, затем 11 (до 1958 С-244), Победа 42, затем 12 (до 1958 С-245). Списаны в 1972

Египет: 10 единиц
Тип 130: S1 (до 21.06.1957 С-175), возвращена 24.08.1966, S2 (до 21.06.1957 С-182) возвращена 5.07.1968, S3 (до 22.04.1958 С-180, возвращена 29.04.1966), S4 (до 22.04.1958 С-193), возвращена 29.04.1966, S5 (до 24.04.1958 С-184), возвращена 14.08.1967, S6 (до 19.01.1962 С-228), S7 (до 25.12.1965 С-226), S8 (до 25.12.1965 С-227). №415 (до 11.07.1972 С-280), 418 (до 20.05.1972 С-380), 421, 432, 455, 477. Затем №810, 816

Индонезия: 12 единиц
Тжакра S01, затем 401, затем 511 (до 12.09.1959 С-79) списана в 1972, Нангала S02, затем 402 (до 12.09.1959 С-91) списана в 1972, Нагабанда 403 (до 1961 С-218) списана в 1976, Трисула 404 (до 12.1962 С-235) списана в 1974, Нагарангсанг 405 (до 03.1962 С-219) списана в 1974, Тжандраса 406 (до 12.1962 С-391) списана в 1974, Алугоро 407, затем 512 (до 1961 С-225) списана в 1974, Тжундмани 408 (до 12.1962 С-292) списана в 1974, Виджажадану 409 (до 12.1962 С-239) списана в 1974, Пасопати 410 (до 15.12.1962 С-290) списана 25.01.1990, с 1994 музей в Сурубайе, Хендраджала 411 (до 1961 С-223) списана в 1974, Брамастра 412 (до 12.1962 С-236) списана в 1981. На S01, 02 первоначально 1*2 25 мм 2М-8 (2000 выстрелов) – затем сняты, остальные без артвооружения

Китай: 21 единица
Китайское обозначение – пр.6603, строились по лицензии (3 единицы поставлены в разобранном виде): 13 единиц в Шанхае «Цзяннань Заочуань Чан» в 1955-64, 8 единиц в Ухане в 1956-62 (I 1956/07.1958/12.1958): Синь Чжонгуо 15 115, с 10.01.1956 56-110, затем 115 04.1955/26.03.1956/ 10.1957 Шанхай «Цзяннань Заочуань Чан». №119, 120, 122, 123, 127, 129, 130-135, 206-208, 221, 241, 243, 244, 265, 266, 270, 418. №130 затонула 2.11.1966. №418 затонула 1.12.1959 после столкновения с минным заградителем Юн Чие

КНДР: 4 единицы
25.03.1963 – С-75, в 1966 – С-90, С-325, С-326 (26.07)

Куба: 1 единица
15.03.1979: плавучая зарядовая станция (бывшая С-175)

Польша: 4 единицы
Оржел 292, с 05.1968 317, с 06.1968 292 (до 30.12.1962 С-265) списана 30.12.1983, Сокул 293 (до 24.10.1964 С-278) списана 12.12.1987, Кондор 294, с 1967 315, с 1967 294, с 05.1968 319, с 06.1968 294 (до 10.06.1965 С-355) списана 30.10.1985, Белик 295 (до 4.07.1965 С-279), списана 29.09.1988. В 1967 №309, 311, 313, 315

Сирия: 3 единицы
Бывшие С-167, С-171, С-183

От Begletz
К apple16 (28.06.2026 22:32:25)
Дата 29.06.2026 04:36:19

Выходит, 61 шт, а не 43? (-)
От ttt2
К Begletz (29.06.2026 04:36:19)
Дата 29.06.2026 09:49:53

61 шт включая 18 построенные китайцами (-)
От Begletz
К ttt2 (29.06.2026 09:49:53)
Дата 29.06.2026 19:37:02

Понял (-)