От Begletz
К Г.С.
Дата 15.06.2026 18:14:15
Рубрики Локальные конфликты;

Re: [2 От...

>Британская - на "владычестве морями" после Наполеоники.

Во-1х, большую роль сыграла торговля сахаром из тростника, который стали растить на Ямайке и пр.

Во-2х, внутренние резервы тоже сыграли большую роль. Англия, одна из немногих стран, где есть в достатке и уголь, и руда. Все прочие европейские страны были либо угледефицитными (Испания, Португалия, Франция, Швеция, Италия), либо рудодефицитными (Германия, Бельгия), либо то и другое (Нидерланды, Швейцария). Кроме России, но у ней были свои географические трудности с металлургией.

Чтобы владеть морями, надо корабли строить, а их строят из стали.
От Г.С.
К Begletz (15.06.2026 18:14:15)
Дата 15.06.2026 18:43:16

Согласен

>Во-1х, большую роль сыграла торговля сахаром из тростника, который стали растить на Ямайке и пр.

По сахару сперва лидировали французы, но после Наполеоники бритые лидерство в логистике перехватили.

>Во-2х, внутренние резервы тоже сыграли большую роль. Англия, одна из немногих стран, где есть в достатке и уголь, и руда. Все прочие европейские страны были либо угледефицитными (Испания, Португалия, Франция, Швеция, Италия), либо рудодефицитными (Германия, Бельгия), либо то и другое (Нидерланды, Швейцария). Кроме России, но у ней были свои географические трудности с металлургией.

>Чтобы владеть морями, надо корабли строить, а их строят из стали.

Корабли надо кормить и кардифф для Батфлота поставляли до ПМВ. Дешевле было, чем возить по земле из Донбасса.

Чуть ниже я признался, что упрощал, пытаясь выделить основной ресурс. Разумеется, все ресурсы надо смотреть в комплексе.

Но свое мнение я сформулировал.
Кидайте табуретки!
От Iva
К Г.С. (15.06.2026 18:43:16)
Дата 15.06.2026 18:49:06

Re: Согласен

Привет!

>По сахару сперва лидировали французы, но после Наполеоники бритые лидерство в логистике перехватили.

в 17 веке лидировали британцы (барбадос) куда бежали евреи из Бразиии с технологиями. И где технологии стали улучшаться.
в 18 веке французы и испанцы серьезно потеснили Британцев. В 19 веке тем более. где-то со второй половины 19 века карибские острова (подавляющее большинство) стали слишком мелкими чтобы обеспечить сахарный завод тростником. А возить между островами - делало все невыгодным.

Владимир
От Г.С.
К Iva (15.06.2026 18:49:06)
Дата 15.06.2026 18:57:06

Re: Согласен

>>По сахару сперва лидировали французы, но после Наполеоники бритые лидерство в логистике перехватили.
>
>в 17 веке лидировали британцы (барбадос) куда бежали евреи из Бразиии с технологиями. И где технологии стали улучшаться.
>в 18 веке французы и испанцы серьезно потеснили Британцев. В 19 веке тем более. где-то со второй половины 19 века карибские острова (подавляющее большинство) стали слишком мелкими чтобы обеспечить сахарный завод тростником. А возить между островами - делало все невыгодным.

А Твен в "Жизни на Миссисипи" писал, как трудно было плавать лоцману, когда на берегу жгли выжатые стебли.
Но экспорт из Юга контролировали англичане.