>Сначала сплошное пограничное РЛ поле, затем опирающаяся на него система перехвата. >Это дешевле, чем сплошняком все 17 с чем-то млн кв.км. - не только все заводы, но и все нефтегазопроводы, не только все вокзалы, но и все железные дороги.
ага и таких три слоя друг за другом. Чтобы успеть выдать целеуказание.
дешевле будет самолеты ДРЛО. + истребители, а не наземные комплексы ПВО. Но это противоречит всем традициям (=мозгам и привычкам)
>>Сначала сплошное пограничное РЛ поле, затем опирающаяся на него система перехвата. >>Это дешевле, чем сплошняком все 17 с чем-то млн кв.км. - не только все заводы, но и все нефтегазопроводы, не только все вокзалы, но и все железные дороги. > >ага и таких три слоя друг за другом. Чтобы успеть выдать целеуказание.
При современном уровне передачи и обработки информации целеуказание выдается почти мгновенно - было бы чем и на что указывать. Блок в каких-то 20 кг на патрульном самолете может держать в памяти, собирать, обрабатывать и передавать данные по тысяче целей.
>дешевле будет самолеты ДРЛО. + истребители, а не наземные комплексы ПВО. >Но это противоречит всем традициям (=мозгам и привычкам)
С небольшой задержкой и параллельно развертыванию сети/полосы дозорных дронов (ДРЛО сейчас не совсем точное определение, поскольку поиск целей может и должен одновременно производиться в оптическом-тепловизионном диапазоне и радиоразведкой, возможно, и по другим признакам) можно и должно развертывать отряды дронов-перехватчиков. Возможно, на базе тех же самых среднеразмерных аппаратов массой 1-2 т. Возможно даже с минимальной модификацией, благо их бортовое оборудование сейчас сменное. Вместо большей части БРЭО т топлива - вооружение на подвесках (в идеале - во внутреннем отсеке). Против простых целей - дешевые 80-мм УР на базе С-8 с лазерным наведением, против более быстрых и контрастных - легкие УРВВ с ИК наведением.
Но, конечно, это должны быть не убогие противопартизанские Орионы-Иноходцы самого первого поколения (по сути подражание "Предатору" 1990-х), а более быстрые, маневренные, малозаметные дроны типа летающее крыло или дельтовидные. 300 км/ч уже достаточно для перехвата, даже в догон, наиболее массовых сегодняшних укродронов самолетного типа. В идеале - из радиопрозрачного стеклопластика с прикрытием крупных металлических частей дешевым радиопоглощающим и теплоизолирующим материалом, с композитными бесшумными винтами, с управляемыми подкрылками, с лидарами для точного взлета-посадки и облета препятствий, с центральным внутренним отсеком для сменного оборудования и вооружения, и т.д.
Звено таких дронов за те же деньги способно заменять ударный вертолет типа "Апач", при много меньшей стоимости эксплуаиации и много большей живучести и производительности.
А на следующем этапе - и реактивные околозвуковые дроны-перехватчики способные к перехвату скоростных ударных дронов и даже полноценных крылатых ракет. Конечно, не попильный "самый большой в мире" (так и приходит на ум приснопамятный "Илья Муромец") С-70 "Охотник", а рациональные, 4-7 т массой.
Будущее именно в этом, и оно не за горами. Конечно, в развитых странах, не в мракобесных-реакционных.