>Английский автор не отсебятиной балуется, а использует оба термина как вполне равнозначные.
Вообще даже сегодня не равнозначные, т.к. полеты по приборам не являются слепыми. Существуют метеоминимумы и для взлета и посадки самолета пилотом требуется наличие визуальных ориентиров.
Тогда же термин "полет по приборам" больше относился к навигации по приборам, а не управлению самолетом, т.к. инструментальное оборудование аэродромов можно сказать отсутствовало и подходы к аэродрому, взлеты/посадки по ППП и ПВП друг от друга не отличались.
Слепой же полет это именно управление самолета по приборам без каких либо визуальных ориентиров.
>>Английский автор не отсебятиной балуется, а использует оба термина как вполне равнозначные.
>Вообще даже сегодня не равнозначные, т.к. полеты по приборам не являются слепыми. Существуют метеоминимумы и для взлета и посадки самолета пилотом требуется наличие визуальных ориентиров.
Спасибо, не знал таких тонкостей. И похоже, что автор книги тоже их не знает или не учитывает.