От Моцарт
К All
Дата 14.03.2026 11:50:33
Рубрики WWII; Флот;

Продувка балласта газами дизеля???

"Система всплытия лодок типа С отличалась простотой и эффективностью.Балластные цистерны осушались не насосами, а отработанными газами дизелей или сжатым воздухом из баллонов"

Морская коллекция 2/2002 стр.5

Сжатый воздух понятно. Но откуда у погруженной лодки возьмутся отработанные газы дизелей?
От МУРЛО
К Моцарт (14.03.2026 11:50:33)
Дата 14.03.2026 13:03:56

Re: Продувка балласта...

>"Система всплытия лодок типа С отличалась простотой и эффективностью.Балластные цистерны осушались не насосами, а отработанными газами дизелей или сжатым воздухом из баллонов"

>Морская коллекция 2/2002 стр.5

>Сжатый воздух понятно. Но откуда у погруженной лодки возьмутся отработанные газы дизелей?

Продували в позиционном положении. По идее надо немного воздуха чтобы всплыть в позиционное. Чтобы из позиционного поднялся корпус надстройкой - это уже приличное водоизмещение, рационально не воздух тратить а продуться выхлопными газами.
От МУРЛО
К МУРЛО (14.03.2026 13:03:56)
Дата 14.03.2026 13:15:58

А насосами(+)

тупо откачивали воду из балластных цистерн "через край" чтобы не тратить воздух. Продувка выхлопными устраняла необходимость в насосах, которые очевидно должны быть не маленькими.
От Robert
К МУРЛО (14.03.2026 13:15:58)
Дата 17.03.2026 06:33:29

Все равно воздуx/газы нужны

Для "противодавления" в цистернаx. Иначе - иx сомнет давлением воды на глубине: несчастные 100м глубины - это же целыx 10 атмосфер.
От Моцарт
К МУРЛО (14.03.2026 13:03:56)
Дата 16.03.2026 14:12:23

А где воздухозаборник там?

В надстройке?
От МУРЛО
К Моцарт (16.03.2026 14:12:23)
Дата 16.03.2026 16:19:04

Re: А где...

>В надстройке?

у наших не знаю, у немцев воздух дизель брал из отсека, а в отсек из открытого рубочного люка.