От Iva
К ttt2
Дата 12.03.2026 20:48:54
Рубрики WWII;

Re: А зачем?...

Привет!

>Имей Германия дополнительно эти 15 Мт в год война затянулась бы надолго. Никаких лимитов для ПВО не было бы.

только как их оттуда в Германию доставить?

Владимир
От ttt2
К Iva (12.03.2026 20:48:54)
Дата 13.03.2026 18:24:05

Re: А зачем?...

>>Имей Германия дополнительно эти 15 Мт в год война затянулась бы надолго. Никаких лимитов для ПВО не было бы.
>
>только как их оттуда в Германию доставить?

Гораздо сложнее получить. А если бы получила - железкой могла бы. При гораздо худшей технологической развитости и гораздо худших грунтах Россия в Германскую построила ЖД до Мурманска довольно быстро.

>Владимир
С уважением
От Iva
К ttt2 (13.03.2026 18:24:05)
Дата 13.03.2026 20:54:55

Re: А зачем?...

Привет!

>Гораздо сложнее получить. А если бы получила - железкой могла бы. При гораздо худшей технологической развитости и гораздо худших грунтах Россия в Германскую построила ЖД до Мурманска довольно быстро.

даже если и построть, какая та пропускная способность? у той же Мурманской дороги была?

15 млн тонн в год хотите запихнуть :)

Владимир
От ttt2
К Iva (13.03.2026 20:54:55)
Дата 13.03.2026 22:04:58

Re: А зачем?...

>>Гораздо сложнее получить. А если бы получила - железкой могла бы. При гораздо худшей технологической развитости и гораздо худших грунтах Россия в Германскую построила ЖД до Мурманска довольно быстро.
>
>даже если и построть, какая та пропускная способность? у той же Мурманской дороги была?

>15 млн тонн в год хотите запихнуть :)

Был тут на форуме профессиональный железнодорожник, я не очень силен. Но грунты на Ближнем Востоке хорошие. Средний вес состава тогда тысячи полторы тонн. Сколько составов в сутки? ФЗ...

>Владимир
С уважением
От petrovich
К ttt2 (13.03.2026 22:04:58)
Дата 13.03.2026 22:25:05

Re: А зачем?...


>Средний вес состава тогда тысячи полторы тонн. Сколько составов в сутки? ФЗ...

Вес скорее около 1000 тонн, одноколейка пропустит 20 пар поездов в сутки.


С уважением,
petrovich