>>>>нет, на флот тратили прежде всего мало денег, а эффективность не хуже чем у сухопутчиков >>>Надо было ещё больше слить в унитаз? Зачем? Чтобы водоплавающих генералов порадовать вместе с ОСК? Из «эффективности не хуже сухопутчиков» - десяток носителей Калибров. Всё остальное испанский стыд: утопили свой флагман и сбежали на базы от противника без флота ждать победы. >>>Для охраны отечественной торговли в мировом океане нужны кратно более дешёвые патрульные корабли, по сути - коммерческие суда с символическим вооружением. В случае войны из все равно потопят в первый же день, как и весь могучий РОССИЙСКИЙ ФЛОТ. >> >>Как раз всеобщая калибризация флота, строительство канонерок с калибрами класса река море и оказались выброшенными деньгами. >Чтобы пулять КР есть куда более дешевые и гибкие альтернативы. >Истинно так, НО никто не мог знать что РСМД прикажет долго жить.
Мы сами же его и начали нарушать и никто не миг знать:))
>>А вот для охраны судоходства в мировом океане нужны большие хорошо вооруженные и оснащенные корабли океанского класса. 22350 это минимальный размер. Причем без калибров, уранов в качестве УРО на них достаточно. И вот их-то как раз критически не хватает, а не канонерок. >Насчет водоизмещения и массогабаритов согласен. Начет вооружения - категорически нет. >Для охраны судоходства нужна демонстрация флага на предмет того чтобы ни у кого не возникало соблазна досмотреть /проверить наличие страховки и прочих бумаг.
Вы не понимаете. Корабль для демонстрации флага должен внушать страх и благоговейный ужас. В этом и только в этом заключается смысл всей этой так называемой демонстрации флага. Ради этого можно и даже нужно оставить Калибры и Цирконы. Корабль должен быть большой , бронированный, до зубов вооруженный. А иначе лучше ничего и не демонстрировать.
>>>>>нет, на флот тратили прежде всего мало денег, а эффективность не хуже чем у сухопутчиков >>>>Надо было ещё больше слить в унитаз? Зачем? Чтобы водоплавающих генералов порадовать вместе с ОСК? Из «эффективности не хуже сухопутчиков» - десяток носителей Калибров. Всё остальное испанский стыд: утопили свой флагман и сбежали на базы от противника без флота ждать победы. >>>>Для охраны отечественной торговли в мировом океане нужны кратно более дешёвые патрульные корабли, по сути - коммерческие суда с символическим вооружением. В случае войны из все равно потопят в первый же день, как и весь могучий РОССИЙСКИЙ ФЛОТ. >>> >>>Как раз всеобщая калибризация флота, строительство канонерок с калибрами класса река море и оказались выброшенными деньгами. >>Чтобы пулять КР есть куда более дешевые и гибкие альтернативы. >>Истинно так, НО никто не мог знать что РСМД прикажет долго жить. > >Мы сами же его и начали нарушать и никто не миг знать:)) Для начала «мы сами его соблюдали» пока американцы не вышли из договора. Да и то некоторое время продолжали соблюдать в одностороннем порядке. То есть выход из РСМД уж точно не инициатива России, а значит держать некоторое количество лоханей-калиброносцев было надо. Увы. >>>А вот для охраны судоходства в мировом океане нужны большие хорошо вооруженные и оснащенные корабли океанского класса. 22350 это минимальный размер. Причем без калибров, уранов в качестве УРО на них достаточно. И вот их-то как раз критически не хватает, а не канонерок. >>Насчет водоизмещения и массогабаритов согласен. Начет вооружения - категорически нет. >>Для охраны судоходства нужна демонстрация флага на предмет того чтобы ни у кого не возникало соблазна досмотреть /проверить наличие страховки и прочих бумаг. > >Вы не понимаете. Корабль для демонстрации флага должен внушать страх и благоговейный ужас. В этом и только в этом заключается смысл всей этой так называемой демонстрации флага. Ради этого можно и даже нужно оставить Калибры и Цирконы. Корабль должен быть большой , бронированный, до зубов вооруженный. А иначе лучше ничего и не демонстрировать. Кому внушать страх? Прибрежному государству? Дания/Германи/Норвегия/Вранция/Испания/Турция даже в одно рыло в состоянии у своих берегов утопить хоть весь ДКБФ вместе с КЧФ. И даже при СССР были в состоянии утопить эскортные силы советского флота. Вся концепция сопровождение судов в мирное время основана на том, что с военным кораблем никто воевать не будет, а досматривать военные корабли запрещено.