От AMX
К pamir70
Дата 04.03.2026 20:49:32
Рубрики Современность; Флот; Локальные конфликты;

Re: Я ,...

>Это был первый рейс, когда решили срезать через Суэц

Я как услышал про Мурманск тоже сразу удивился зачем они пошли этим маршрутом.
От pamir70
К AMX (04.03.2026 20:49:32)
Дата 04.03.2026 20:55:03

Если верить тому каналу - сроки сокращали

А может ещё что. Тут как бы ничего нового не просачивалось.
Ну кроме того, что возможно, нашим компаниям запретят продавать сжиженный газ любым европейским компаниям...
От FLayer
К AMX (04.03.2026 20:49:32)
Дата 04.03.2026 21:36:20

Re: Я ,...

Доброго времени суток
>>Это был первый рейс, когда решили срезать через Суэц
>
>Я как услышал про Мурманск тоже сразу удивился зачем они пошли этим маршрутом.

В Мурманске ледовый класс не нужен.
И этот газовоз не ледовый.
И шёл он нормальным маршрутом для мирного времени.
может у него клиент был в восточной Средиземке. Или через Суэц короче.

Ибо потому что около близко приблизительно точно!
От pamir70
К FLayer (04.03.2026 21:36:20)
Дата 04.03.2026 21:49:21

Тем не менее по Севморпути этот газовоз уже ходил

Порт назначения у него был Бейхай(КНР) и последние два рейса ДО происшествия он делал огибая мыс Доброй Надежды (IEF Notes) ибо даже в мирное время мимо хаоситов не всякое судно проплывёт. Про Сомали или Малакский пролив поминать не будем.
От FLayer
К pamir70 (04.03.2026 21:49:21)
Дата 05.03.2026 21:40:55

Re: Тем не...

Доброго времени суток
>Порт назначения у него был Бейхай(КНР) и последние два рейса ДО происшествия он делал огибая мыс Доброй Надежды (IEF Notes) ибо даже в мирное время мимо хаоситов не всякое судно проплывёт. Про Сомали или Малакский пролив поминать не будем.

Экспериментальный рейс. И ледового класса у газовоза не было.

Ибо потому что около близко приблизительно точно!
От pamir70
К FLayer (05.03.2026 21:40:55)
Дата 05.03.2026 22:02:22

Эксперимент подтвердил - ходить может (-)
От FLayer
К pamir70 (05.03.2026 22:02:22)
Дата 05.03.2026 22:34:33

Нет. Только плавать

Доброго времени суток

и то в сопровождении ледокола.

Ибо потому что около близко приблизительно точно!
От pamir70
К FLayer (05.03.2026 22:34:33)
Дата 05.03.2026 22:44:30

Ну Вам, несомненно, виднее)

А ледоколов там , вроде, хватает. Будет больше
От FLayer
К pamir70 (05.03.2026 22:44:30)
Дата 05.03.2026 22:46:00

Re: Ну Вам,...

Доброго времени суток
>А ледоколов там , вроде, хватает. Будет больше

Часть выведут из эксплуатации, то на то и выйдет.

Ибо потому что около близко приблизительно точно!
От pamir70
К FLayer (05.03.2026 22:46:00)
Дата 05.03.2026 23:01:45

А сколько выводят из эксплуатации в этом году?) (-)
От FLayer
К pamir70 (05.03.2026 23:01:45)
Дата 06.03.2026 00:53:37

Вот столько

Доброго времени суток

С учётом того, что моя контора скорее клиент атомщиков, то могу сказать так: пока вроде никого. Самые старые "Вайгач" и "Таймыр", их должны были уже вывести и наверное будут выводить первыми. Наверное, потому что много всяких "но", начиная от потребности в проводках, поддержке каналов во льдах, вступления в строй новых, динамики грузооборота и т.д.

Ибо потому что около близко приблизительно точно!
От pamir70
К FLayer (06.03.2026 00:53:37)
Дата 06.03.2026 09:39:03

Именно "никого". И более того, обещают что именно к 2030му ледокольная группа

Выйдет на свою пиковую численность
От FLayer
К pamir70 (06.03.2026 09:39:03)
Дата 06.03.2026 19:08:30

Re: Именно "никого"....

К 30-му году Вайгач и Таймыр должны будут продлены по второму разу. Что там будет к тому году - только Алла в баре знает.
От Begletz
К FLayer (05.03.2026 22:34:33)
Дата 06.03.2026 03:01:01

А кто может без ледокола? (-)
От FLayer
К Begletz (06.03.2026 03:01:01)
Дата 06.03.2026 19:10:20

Re: А кто...

Доброго времени суток

Смотря в каких льдах. Например норникелевские линейные рудовозы могут в каких-то льдах. Упомянутый газовоз ни в каких льдах не смог.

Ибо потому что около близко приблизительно точно!