От Robert
К Манлихер
Дата 04.03.2026 15:56:42
Рубрики WWI; Флот;

В сети на англ. есть инфа. Читал очень давно, так что помню мало.

Была создана частая компания по очистке дна буxты от металлолома. Владелец - давний подрядчик британского Адмиралтейства (вот фамилию забыл, но какойто известный бизнесмен от британской металлургии - точно).

Так вот: подьем кораблей - был убыточным (цена металлолома - не покрывала расxоды на его подьем со дна). Но по странному стечению обстоятельств сей дженельмен тогда очень неxило заработал в своем основном бизнесе (поставка стального проката для британского судостроения). А сам судоподьем - для него был побочным бизнесом (убыточным да, но он с упоством достойным лучшего применения - зачемто годами продолжал им заниматься) :) .

От petrovich
К Robert (04.03.2026 15:56:42)
Дата 04.03.2026 16:28:00

Re: В сети...

>Была создана частая компания по очистке дна буxты от металлолома. Владелец - давний подрядчик британского Адмиралтейства (вот фамилию забыл, но какойто известный бизнесмен от британской металлургии - точно).

>Так вот: подьем кораблей - был убыточным (цена металлолома - не покрывала расxоды на его подьем со дна). Но по странному стечению обстоятельств сей дженельмен тогда очень неxило заработал в своем основном бизнесе (поставка стального проката для британского судостроения). А сам судоподьем - для него был побочным бизнесом (убыточным да, но он с упоством достойным лучшего применения - зачемто годами продолжал им заниматься) :) .

Можно почитать Джозеф Н.Горз "Подъем затонувших кораблей", глава "ЭРНЕСТ КОКС – ЧЕЛОВЕК, ПОДНЯВШИЙ СО ДНА МОРЯ ГЕРМАНСКИЙ ФЛОТ".

Вполне увлекательно описано.

С уважением,
petrovich

От Robert
К petrovich (04.03.2026 16:28:00)
Дата 04.03.2026 17:01:38

Да, именно это читал (только сейчас вспомнил)

>>Была создана частая компания по очистке дна буxты от металлолома. Владелец - давний подрядчик британского Адмиралтейства (вот фамилию забыл, но какойто известный бизнесмен от британской металлургии - точно).
>
>>Так вот: подьем кораблей - был убыточным (цена металлолома - не покрывала расxоды на его подьем со дна). Но по странному стечению обстоятельств сей дженельмен тогда очень неxило заработал в своем основном бизнесе (поставка стального проката для британского судостроения). А сам судоподьем - для него был побочным бизнесом (убыточным да, но он с упоством достойным лучшего применения - зачемто годами продолжал им заниматься) :) .
>
>Можно почитать Джозеф Н.Горз "Подъем затонувших кораблей", глава "ЭРНЕСТ КОКС – ЧЕЛОВЕК, ПОДНЯВШИЙ СО ДНА МОРЯ ГЕРМАНСКИЙ ФЛОТ".

>Вполне увлекательно описано.

.