|
От
|
Begletz
|
|
К
|
Паршев
|
|
Дата
|
15.02.2026 21:33:10
|
|
Рубрики
|
WWI; WWII; ВВС; 1917-1939;
|
Так делов-то, обтекатель поставить между звездой и пропеллером
чтобы эта, воздухи лучше обтекали, значить. А вал удлиннить. Вот в таком вот аксепте.
|
От
|
Vyacheslav
|
|
К
|
Begletz (15.02.2026 21:33:10)
|
|
Дата
|
16.02.2026 11:29:32
|
Так и делали. Только вал не удлиняли
>чтобы эта, воздухи лучше обтекали, значить. А вал удлиннить. Вот в таком вот аксепте.
капот NACA называется.
А если вал удлинять и все в обтекатели зашить, то охлаждать мотор не получится (воздушнику чуть не на порядок требуется больше расход воздуха, чем водорадиатору).
|
От
|
Robert
|
|
К
|
Vyacheslav (16.02.2026 11:29:32)
|
|
Дата
|
16.02.2026 22:25:14
|
На И-16 обтекатель в носу - был: кок винта увеличенного размера.
_i16_24_fleet.jpg)
[217K]
|
От
|
Vyacheslav
|
|
К
|
Robert (16.02.2026 22:25:14)
|
|
Дата
|
17.02.2026 14:50:53
|
Поликарпов много вариантов пробовал
Например вот :
https://ic.pics.livejournal.com/coracero/78184575/136545/136545_original.png
|
От
|
ttt2
|
|
К
|
Begletz (15.02.2026 21:33:10)
|
|
Дата
|
16.02.2026 19:38:49
|
Re: Так делов-то,...
>чтобы эта, воздухи лучше обтекали, значить. А вал удлиннить. Вот в таком вот аксепте.
Это называется J2M Райден. Неплохой самолет, но проблемы мотора его практически убили. Японцы с двойной звездой 1800 лс провозились много дольше нас.
С уважением
|
От
|
Begletz
|
|
К
|
ttt2 (16.02.2026 19:38:49)
|
|
Дата
|
17.02.2026 03:55:27
|
Спасибо! (-)