>>Закаливать в бензине даже в голову никому не приходит > > Не потому, что взорвется, а потому, что хуже, чем в воде : деталь покроется подушкой из паров и не охладится достаточно быстро, для чего и есть масло.
Для взрыва нужно давление, например, возгорание во внутреннем объеме с повышением давления и последующей детонацией. Попытки использовать солярку, керосин регулярно встречаются, мотивируемые экономией на масле. Бензин не встречал, вряд ли причиной тому рассуждение о подушке из паров, потому что применяющие солярку, керосин и т.д. это особый контингент и это слишком заумно для них. Результат - солярка загорается и хорошо горит. Иногда с последствиями для закальщика, иногда нет.