ВИФ2 NE: Ветка : Ре: По ЭМ...

От	Robert
К	ko4evnik
Дата	24.12.2025 02:20:32
Рубрики	Флот;

Ре: По ЭМ...

>>Вот этажом ниже от антенн какие-то плоские поверхности. К ним ведет мостик, стоят люди. Но это же не вертолетный ангар? Они открываются?
>
>2 вертолетных ангара на 2 вертолета.

>> И что значат четыре белых вертикальных полоски?
>
>ориентир для посадки вертолета.

Именно. Это _сдвижные_ "ворота" ангара так покрашены там:

[198K]

А палубой ниже (дальше в корму) там вертолет никак не посадить: там ПУ "корабль-корабль" штатно, и куча какогото еше военноморского xлама.

От	Моцарт
К	Robert (24.12.2025 02:20:32)
Дата	25.12.2025 16:42:44

А как же он будет отсюда взлетать/садиться. (-)

???

От	zero1975
К	Моцарт (25.12.2025 16:42:44)
Дата	25.12.2025 17:35:02

А что не так?

https://www.seaforces.org/usnships/cg/CG-63_DAT/CG-63-USS-Cowpens-055.jpg

https://www.seaforces.org/usnships/cg/CG-63_DAT/CG-63-USS-Cowpens-077.jpg

https://www.seaforces.org/usnships/cg/CG-63_DAT/CG-63-USS-Cowpens-081.jpg

https://townofcowpens-v1761685752.websitepro-cdn.com/wp-content/uploads/USS-Cowpens-Helo.jpg

От	Моцарт
К	zero1975 (25.12.2025 17:35:02)
Дата	25.12.2025 21:19:23

Возьмите платочек протереть глаза

Где на моем фото кормовая артиллерийская башня? там балкончик выйти покурить, а ниже пусковые установки ПКР Гарпун

От	zero1975
К	Моцарт (25.12.2025 21:19:23)
Дата	25.12.2025 23:58:58

Можно подвести лошадь к водопою...

>Где на моем фото кормовая артиллерийская башня? там балкончик выйти покурить, а ниже пусковые установки ПКР Гарпун

https://www.seaforces.org/usnships/cg/CG-63_DAT/CG-63-USS-Cowpens-023.jpg

https://www.seaforces.org/usnships/cg/CG-63_DAT/CG-63-USS-Cowpens-019.jpg

Кормовая 5-дюймовая установка на этом корабле была с рождения. И то, что на "вашем" фото её не видно - говорит лишь о точке и ракурсе съемки.

От	Robert
К	Моцарт (25.12.2025 16:42:44)
Дата	25.12.2025 17:39:37

Он же - привязан тросом при взлете/посадке: тянут мощной лебедкой.

[24K]

От	Моцарт
К	Robert (25.12.2025 17:39:37)
Дата	25.12.2025 20:13:36

Ничего не понимаю. Фотки явно не те.

[103K]

Куда тут взлетать и садиться???

От	Robert
К	Моцарт (25.12.2025 20:13:36)
Дата	25.12.2025 20:51:13

Короче: верт там - ну как собачка на поводке.Лебедка сильнее его подьемной силы.

[54K]

От	Моцарт
К	Robert (25.12.2025 20:51:13)
Дата	25.12.2025 21:23:30

Это же само/убийство

хорошая волна — и он измельчит всех вокруг винтом

От	zero1975
К	Моцарт (25.12.2025 21:23:30)
Дата	26.12.2025 13:45:00

Ну, тупы-ы-ые...

>хорошая волна — и он измельчит всех вокруг винтом

https://www.youtube.com/watch?v=6XvdXwgYN_s
https://www.youtube.com/watch?v=QTF9n-elrZs

От	zero1975
К	Robert (25.12.2025 20:51:13)
Дата	26.12.2025 13:36:00

Наоборот:

То, что вы показали сейчас и чуть выше - это стропы внешней подвески грузов, применяемые при операциях вертикального пополнения запасов (VERTREP):
https://d1ldvf68ux039x.cloudfront.net/thumbs/photos/2305/7775540/1000w_q95.jpg

Обратите внимание - люди с палубы подают стропу с петлей на грузовой крюк, который расположен под втулкой винта.
Система RAST (Recovery Assist, Secure and Traverse) и выглядит, и работает по-другому:
https://en.wikipedia.org/wiki/File:Recover_Assist_Landing_of_SH-60B.JPEG

И это вовсе не "собачка на поводке". Там при подходе с вертолета выпускается тонкий тросик, который палубная команда цепляет за основной трос лебедки RAST и разбегается. Вертолет подтягивает основной трос в специальноый зонд (не к грузовому крюку) и автоматом его блокирует. После этого оператор создает в тросе натяжение под 2 тонны (4 тыс. фунтов) - это не "притягивание" вертолета (он усилие натяжения троса легко преодолевает, вытягивая натянутый трос с лебедки), а стабилизация, чтобы пилоту при сильной качке было проще центрировать вертолет над кареткой с захватным устройством (RSD — Rapid Securing Device). В благоприятный момент пилот снижает подъемную силу и благодаря натяжению троса зонд вертолета попадает между зажимами захватного устройства RSD, которые фиксируют вертолет за зонд, обеспечивая жесткую сцепку с кораблем - только в этот момент вертолет оказывается "на привязи", а до того трос с лебедки свободно сматывается и разматывается (под натяжением).
Потом зафиксированный таким образом вертолет той же системой по рельсам перемещают в ангар.

P.S. Впрочем, непонятно зачем вы вообще про эту систему пишете - она необходима только при сильном волнении и/или ветре. В нормальных условиях ею могут пользоваться, а могут и садиться свободно.

От	zero1975
К	zero1975 (26.12.2025 13:36:00)
Дата	26.12.2025 13:45:44

Кстати, вид из кабины оператора:

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:US_Navy_050621-N-5781F-153_Lt.j.g_John_Hoeck_assists_landing_an_SH-60B_Seahawk_aboard_the_guided_missile_cruiser_USS_Cowpens_%28CG_63%29.jpg

От	Robert
К	zero1975 (26.12.2025 13:36:00)
Дата	26.12.2025 15:25:46

Черт его знает: натянутый трос, он и есть трос, длячегобы не предназначался

>То, что вы показали сейчас и чуть выше - это стропы внешней подвески грузов, применяемые при операциях вертикального пополнения запасов (ВЕРТРЕП)...

Но то, что вертолет тянут с корабля при качке тросом к посадочной площадке - знаю 100% точно.

От	zero1975
К	Robert (26.12.2025 15:25:46)
Дата	26.12.2025 15:46:25

Слышал звон... (-)

От	zero1975
К	Robert (26.12.2025 15:25:46)
Дата	26.12.2025 16:29:31