>>"Ажурные" конструкции из металопрофилей имеют чрезвычайно высокую стойкость к фугасному воздействию. Кран даже не шелохнулся. А если из таких конструкций построить автомобильный мост например? А сверху легкий, легко заменяемый настил.
... почему наши Головановы не бьют по точкам сопряжения с берегом. Гораздо эффективнее с точки зрения физики было бы и им, и самой ажурной конструкции.
Задача ведь не в том, чтобы конструкцию уронить, а в пресечении логистики.