>Вы ещё потаенное судно Никонова вспомните. Эпоха тыкания вслепую и эпоха устоявшихся решений. Которые японцы сломали
Вы ниже по ветке сказали, что "вопрос закрыт". Что ж, давайте и в самом деле подведём итоги. Споря с явно некорректным тезисом о "природной тупости", вы выдвинули следующие примеры японских инноваций:
1. Sony Walkman. Как оказалось, его концепция была запатентована задолго до, а сама Sony настаивала на том, что её плеер не содержал никаких признаков изобретения и суды в Германии и Великобритании в этом с Sony согласились. И если бы вы это знали, то не выдвигали бы этот пример, а если бы потрудились погуглить, когда вас сказали про патент, то не стали бы говорить про "параллельное изобретение".
2. Автомобиль-гибрид. Когда вам показали, что действующие гибриды были созданы задолго до японцев, вы переобулись и начали говорить не про "автогибрид", а конкретно про трансмиссию Prius. Причина та же - вы ничего не знали ни про историю гибридных автомобилей, ни про то, кто и когда на самом деле изобрёл используемую в Prius схему Power Split и принципы управления ею.
3. Авианосцы с двухярусными ангарами. Когда вам назвали Bearn вы и тут переобулись и стали упирать на то, что вот у японцев двухярусный ангар "правильный", т.к. был включён в конструкцию корпуса, а у французов - нет. И причина снова та же - если бы вы поинтересовались вопросом, то знали бы, что полноценный двухярусный ангар получил ещё Furious, а первый двухярусный ангар, включённый в конструкцию корпуса - это Ark Royal (1935/1938). Японцы типа Сёкаку (1938/1941) и строились позже, и в корпус у них включался лишь нижний ярус ангара.
4. "Веретенообразные" подлодки. Когда вам показали на тип XXI, вы вместо того, чтоб сослаться на предвоенную японскую лодку №71, начали рассуждать про "правильное" веретено и неправильных немцев. А когда вам показали "чистые" веретеноообразные корпуса ранних подлодок - сказали, что это не считается, так как было слишком давно (то есть расписались в том, что веретенообразный корпус известен давным давно и инновации в нём нет). Уж не знаю, что вы скажете про британские лодки типа R, которые появились аккурат между лодками Холланда и японскими "инновациями". Но вы что-нибудь придумаете, я уверен. И причина снова та же - незнание предмета.
5. Крупнокалиберные торпеды. Вам указали, что увеличение калибра - это не изобретение, на что вы ответили: "Но все таки крупнокалиберные это первые у них. Потом у нас". И снова причина та же - вы не знаете истории развития торпедного оружия, иначе знали бы про германскую H8.
6. Высокоскоростная железная дорога как система (синкансэн). Аллилуйя! Единственное попадание.
7. В процессе дискуссии вы зачем то притянули самолет Можайского и сказали, что изобретателями самолета являются братья Райт. Тем самым продемонстрировали, что не в курсе, что именно изобрели братья Райт: это был вовсе не самолёт, а действительно инновационный принцип управления полётом - именно его они запатентовали и именно по его поводу вели патентные войны.
То есть имеем 6 промахов из 7 попыток. Но по-настоящему плохо даже не это, а патологическая неспособность признавать ошибки.
