|
От
|
Г.С.
|
|
|
|
К
|
МУРЛО
|
|
|
|
Дата
|
14.03.2026 11:04:18
|
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
|
Всё это достаточно древняя инфа
>>>>Их проектировали для защиты авианосцев от СБЧ с автоподрывом.
>
>Меня это заинтересовало.
Как я понимаю, автоподрыв поврежденной головки рассматривался как средство исключить попадание невзорвавшегося ядерного устройства в руки супостата. Подрыв на относительно небольшом расстоянии от Особо Важной Цели (скажем, авианосец, линкор или бункер Политбюро) рассматривался как приемлемый вариант. Но в случае массового налета с последовательностью преднамеренных подрывов на снижающихся высотах выводятся все средства наведения, т.е. N+1-я головка обязательно дойдет куда ей надо. И никакой новой физики за последние полсотни лет не придумали.
А появление проникающих головок с обычными ВВ, как я написал в соседнем мессе, эквивалентно переходу от автострадных БТ к Тигерам, т.е. требует более мощных средств поражения.