|
От
|
Prepod
|
|
|
|
К
|
Slick
|
|
|
|
Дата
|
10.03.2026 22:07:27
|
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
|
Re: Да знаю...
>.
>>Это не так. Разница как минимум между номинальным курсом и ППС, она уже кратная.
>ППС крайне спорный инструмент. Да, там где доля зарплаты большая - он объективен. Но также цена на металл в РФ по лондонской бирже давно определяется. Флот да, можно сьекономить. Но поднимать хайтек разработки / производства из руин дорого. Смотрите на темпы производства ту-160 и б-21.
В РФ по сравнению с США дешевле всё не импортное, от электричества и газа до металлов. Если не сравнивать биржевые цены на ГенриХабе в момент падения с ценами в РФ для конечного потребителя. Да, разница прямо сейчас сокращается, но это особенность текущего момента - до Верховного, кажется (плюю через левое плечо и стучу по дереву), донесли простую истину, что всплеск инфляции в 2023-м был вызван шоковой девальвацией рубля им.Наебуллиной-Силуанова, а «инфляционное таргетирование» при импорте в 20% ВВП это фуфло. Так что курс пока будут удерживать или очень плавно снижать, пока эффект от валютной диверсии 23 года не отыграют.
Да, всё это работает только по отношению к США. По отношению к Китаю в России всё очень дорого.
Ну и возобновлять производство чего бы то ни было всегда очень дорого. Это от страны не зависит. Благо большая часть ВиВТ все же производилась, перерыва не было.