От Г.С.
К Slick
Дата 08.07.2023 13:20:39
Рубрики Современность; Флот; Политек;

Краны, склады, ж/д-подъезды... (-)
От Slick
К Г.С. (08.07.2023 13:20:39)
Дата 08.07.2023 15:21:54

Re: Краны, склады,

Осталось посчитать количество кранов, потребных к уничтожению
От pamir70
К Slick (08.07.2023 15:21:54)
Дата 09.07.2023 12:16:32

Простой исторический пример

На рейд Хайфона мы пришли ночью. Тонкинский залив (в него впадает река, на которой расположен Хайфон) сонно помаргивал огоньками стоящих на якорях судов. Небо было в тучах. Но когда в их разрывах показывалась луна, она освещала паруса рыбачьих джонок, вышедших на ночной лов.

Утром я проснулся от гула летевших над нашими мачтами американских самолетов. Быстро одевшись, выбежал на палубу. Самолеты направлялись в сторону Хайфона. И вскоре оттуда послышались взрывы бомб...

Мы простояли тогда на рейде целый месяц. Был декабрь, подошло Рождество, и налеты американцев прекратились. Но когда в январе мы стали к причалу, сирены воздушной тревоги выли чуть ли не каждый день. Порт американцы не бомбили - у причалов стояли советские суда. Но по сигналу воздушной тревоги подъемные краны останавливались, грузчики убегали в укрытия, матросы задраивали крышки трюмов, и порт замирал до сигнала «Отбой!».

Во время бомбардировок столбы дыма и огня, поднимаясь над Хайфоном, застилали небо. Судно содрогалось от взрывов бомб, на палубу и крышки трюмов со звоном падали осколки зенитных снарядов. А после отбоя, когда выгрузка судов возобновлялась, над рекой еще долго стоял удушливый запах гари, и мимо нашего борта проплывали обугленные бревна, перевернутые лодки и обломки развороченных взрывами плоскодонных вьетнамских барж...» Судно выгружалось в Хайфоне до конца февраля 1966 г.
Еслу демередж гражданского судна будет больше месяца, то ,ЕМНИП, его размер сравнится со стоимостью самого судна.....
От Лейтенант
К pamir70 (09.07.2023 12:16:32)
Дата 09.07.2023 17:59:04

Так то ВВС США могли обеспечить налеты "чуть ли не каждый день"

и то движение советских судов это не остановило. Вопрос-то не коммерческий.
От pamir70
К Лейтенант (09.07.2023 17:59:04)
Дата 09.07.2023 21:06:43

Вопрос не о "движении" а о ДЕМЕРЕДЖЕ

Ни одно коммерческое судно стоять месяц под загрузку-выгрузку не будет. Коммерческие РАСХОДЫ не окупят стоимости ГРУЗА.
Вы просто забываете что зерно это коммерческий груз. Его потом продают. А ракеты))) нет
От Лейтенант
К pamir70 (09.07.2023 21:06:43)
Дата 12.07.2023 04:31:11

Планый поворот кисти в которой зажаты яйца комерсантов и они забьют

>Ни одно коммерческое судно стоять месяц под загрузку-выгрузку не будет. Коммерческие РАСХОДЫ не окупят стоимости ГРУЗА.
>Вы просто забываете что зерно это коммерческий груз. Его потом продают. А ракеты))) нет

Планый поворот кисти в которой зажаты яйца комерсантов и они забивают на окупаемость конкретного мероприятия. У/бытки им компенируют или они отобъют убытки на чем-то другом. Или даже не компенсируют и не отобъют, но в условиях когда ослушаться - это потерять все (и возможно даже не только деньги) все равно будут колоться и жрать кактус. Нету на западе чистого капитализма да и вообще уже почти нету. Зато внеэкономическое принуждение по политическим мотивам - еще как есть.
От pamir70
К Лейтенант (12.07.2023 04:31:11)
Дата 12.07.2023 10:28:01

И как еврей -еврею, за коммерцию и яйца)))

А как Ви в этот случай объясняете запрет на ввоз укрозерна в ЕС?
От pamir70
К Лейтенант (12.07.2023 04:31:11)
Дата 12.07.2023 10:25:03

Такой большой ,а в сказки верит)))

>Планый поворот кисти в которой зажаты яйца комерсантов и они забивают на окупаемость конкретного мероприятия.
Если у Вас цель -просто покрыть убытки, то нет необходимости в промежуточном звене. Проще сразу ввалить бабло, а зерно сжечь на терминале Одесского порта.
И свалить на РФ )))))
Деньги любят счёт
От Лейтенант
К pamir70 (12.07.2023 10:25:03)
Дата 12.07.2023 14:55:17

Еще раз - цели ставят идеологи

>Если у Вас цель -просто покрыть убытки, то нет необходимости в промежуточном звене. Проще сразу ввалить бабло, а зерно сжечь на терминале Одесского порта.

Цели ставят идеологи. У них нет цели "покрыть убытки". У них есть цель продемонстрировать "поддержку Украины" и нанести ущерб РФ. А комерсантов заставят исполнять (будут при этом их субсидировтаь или тупо заставят силой - это уже вопрос второго порядка). Причем идеологи походу "сильно ударенные на голову", но при этом силы и ресурсов дофига у них. Так сказать "у носорога очень плохое зрение, но при его массе - это не его проблемы".

> А как Ви в этот случай объясняете запрет на ввоз укрозерна в ЕС?
Там есть запрет на ввоз в несколько конкретных стран (и нет запрета на транзит). Запрет связан с тем что относительно этих стран (или их большей части) также имеется сверхидея про "поддержку" из идеологических соображений. Получается что-то типа терок между трансгендерами и лесбиянками (вроде как в рамках идеологи и те и те исключительные но кто более исключительный исполнителям с ходу неясно).