|
|
От
|
tarasv
|
|
|
К
|
AMX
|
|
|
Дата
|
11.02.2022 23:55:57
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: В исходном...
>Да ладно. А это что https://youtu.be/5l_ZuSe26Xw?t=762
Это именно оно. Разговор идет про другой БПЛА вообще - Akinci, с максимальной взлетной в 5.5тонн. Которого у Украины нет. Утверждается что он сможет работать только с гражданских ВПП. В качестве примера плохого состояния военных ВПП приводится то что у более легкого Байрактара были какие-то проблемы со стойками. Какие именно не уточняется. Дальше разговор возвращаются к предмету обсуждения. "Ну наверно (Akinci) взлететь сможет, а сесть нет?" спрашивает журналист. Все что можно предположить из ответа "Есть понятие ресурса по взлету-посадке, и если вам каждые три взлета-посадки нужно менять стойки, то это такая себе история, не очень." это то что шасси Байрактара умудрились раздолбать за три полета с военного аэродрома, а может и этого не было, а просто делается предположение что будет с Akinci на таком аэродроме.
Предположение что реальный ресурс стоек Байрактара три полета однозначно из разряда "очень хочется верить". Машина широко экспортируется и такой ужас был бы уже давно известен. Так что в интервью именно про очень плохое состояние ВПП у ВСУ.
Орфографический словарь читал - не помогает :)