От SK
К iShvedsky
Дата 20.10.2006 21:07:42
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Может кто...

>Добрый день!
>>Дмитрий, а тебе дорожка в левом углу не напоминает фото с Як-1?
>
>
http://www.avia-n-aero.ru/photo.php?category_id=334&parent_id=20

>вот целиковая серия. правда, вряд ли поможет...
Спасибо, я имел в виду вот этот снимок из "Жертв Барбароссы".

Там и домик вроде похожий. Но во всяком случае стиль виден. Это точно аэродромы одной дивизии.
СК

От Alex
К SK (20.10.2006 21:07:42)
Дата 22.10.2006 17:50:10

Re: Может кто...

>Там и домик вроде похожий. Но во всяком случае стиль виден. Это точно аэродромы одной дивизии.

А какие доводы за то, что это одна двизия? У дорожек общее только то, что они по горизонтальной плоскости проложены, а у домиков - что крыша двускатная:)

От SK
К Alex (22.10.2006 17:50:10)
Дата 23.10.2006 11:33:35

Re: Может кто...

>>Там и домик вроде похожий. Но во всяком случае стиль виден. Это точно аэродромы одной дивизии.
>
>А какие доводы за то, что это одна двизия? У дорожек общее только то, что они по горизонтальной плоскости проложены, а у домиков - что крыша двускатная:)
Приветствую!
Насчет стиля домиков, промолчу, хотя определенные стандарты ИМХО существовали (плановая экономика и бюджет).
А вот нарезать дорожки одинаковым образом: линейка, квадраты для звеньев, аэ, - для этого существовал стандарт по оборудованию летного поля. Но, как и во всяких воинских частях, воплощение данного документа могло быть разным. Например, в одной дивизии дорожки выкладывали кирпичом, в другой камнем, в третьей отсыпали песком или глиной исходя из наличия материала и эстетических наклонностей нач.штаба. Согласитесь, водотводные канавки можно просто прорыть, а можно и забетонировать.
На данных снимках мне показалось интересным, что ширина и материал дорожек визуально совпадают. Далее мое предположение.
СК