От Owl-99
К All
Дата 29.09.2006 14:50:34
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Нестандартный поворот событий

10.06.43 в 19.20 в групповом воздушном бою в р-не сев.-вост. хутора Голубовский с-т Ла-5 командира эскадрильи 3-го гиап к-на Дорошенко В.П. был ПРОТАРАНЕН Ме-109. Ла-5 беспорядочным падением врезался в землю, пилот погиб.

О судьбе немецкого летчика не сообщается.

На моей памяти это первый и единственный случай, когда наши документы указывают на таран, сознательно совершенный летчиком противника.

Owl

От deruluft
К Owl-99 (29.09.2006 14:50:34)
Дата 29.09.2006 15:04:09

Re: Нестандартный поворот...

Интересно, спасибо.

>На моей памяти это первый и единственный случай, когда наши документы указывают на таран, сознательно совершенный летчиком противника.
Не считая Халхин-Гола :)

От Игорь Злобин
К Owl-99 (29.09.2006 14:50:34)
Дата 29.09.2006 15:03:22

Re: Нестандартный поворот...

Сбитый в этом бою гв. младший лейтенант Колбасин стал последней потерей 57-го ГИАП в боях, проведенных на английских самолетах. Для Рудольфа Митига эта была девяносто девятая победа. Через день он одержал последнюю в своей жизни 101 победу, нехарактерным для немецких летчиков способом – тараном истребителя Ла-5 гв. капитана В.А. Дорошенко из 3-го ГИАП.

Гибель Дорошенки и Митинга-взята с Хазанова-Асы Люфтваффе на В.Ф.

>10.06.43 в 19.20 в групповом воздушном бою в р-не сев.-вост. хутора Голубовский с-т Ла-5 командира эскадрильи 3-го гиап к-на Дорошенко В.П. был ПРОТАРАНЕН Ме-109. Ла-5 беспорядочным падением врезался в землю, пилот погиб.

>О судьбе немецкого летчика не сообщается.

>На моей памяти это первый и единственный случай, когда наши документы указывают на таран, сознательно совершенный летчиком противника.

>Owl