От Д.Срибный
К All
Дата 22.09.2006 01:17:52
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

И-16 из музея Чкалова

Приветствую!

Автор фотографий - Владимир Фадеичев.
http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/polikarpov/i-16/index.htm

А теперь вопрос: какой это тип?
Как по мне, так это какой-то гибрид. Скажем, тип 5 скрестили с УТИ-4 тип 15 (козырек + капот).
Какие будут мнения?

С уважением, Дмитрий
От Александр
К Д.Срибный (22.09.2006 01:17:52)
Дата 22.09.2006 13:58:31

Re: И-16 из...

Здравствуйте, Дмитрий

>А теперь вопрос: какой это тип?
>Как по мне, так это какой-то гибрид. Скажем, тип 5 скрестили с УТИ-4 тип 15 (козырек + капот).
>Какие будут мнения?

Попадалась инфа, что это давнее творчество работников музея. Были "остатки" какого (каких) то ишачка (ишачков), которые уже местными "слесарями и столярами" доводились до состояния "вроде похоже".
Так что моделистам как "первоисточник" я б эти фотки использовать не советовал :)

Кок винта от ранних пятерок. Капот тоже от 5-ки, ну или ранней УТИшки. А вот воздухозаборник под маслянный радиатор меня смущает. То ли я с "перспективой" не разобрался, то ли он там действительно коряво стоит и это уже "местное творчество".
Приборка от типа 10 (или от поздней УТИшки с маслорадиатором. Я помню, что у них высотомеры в разных местах приборки стояли. Но у кого где - периодически путаю)


С уважением, Александр
От Михаил Любимов
К Александр (22.09.2006 13:58:31)
Дата 22.09.2006 14:39:46

Re: И-16 из...

>Приборка от типа 10 (или от поздней УТИшки с маслорадиатором. Я помню, что у них высотомеры в разных местах приборки стояли. Но у кого где - периодически путаю)

Похоже не от типа 10, слева сверху не видно выреза под ручку перезарядки синхронного пулемета.

С уважением, Михаил.
От Александр
К Михаил Любимов (22.09.2006 14:39:46)
Дата 25.09.2006 16:03:54

Re: И-16 из...

Здравствуйте
>>Приборка от типа 10 (или от поздней УТИшки с маслорадиатором. Я помню, что у них высотомеры в разных местах приборки стояли. Но у кого где - периодически путаю)
>
> Похоже не от типа 10, слева сверху не видно выреза под ручку перезарядки синхронного пулемета.


С вырезами там все нормально. Верхний контур приборки стандартной формы. А вот набор приборов довольно интересный.
Указатель скорости вообще похоже от типа 4.
Тахометр тоже старого образца (ИМХО такие максимум до 37 года ставились)
Кроме того стоят отдельные приборы на температуру входящего-исходящего масла, вместо "стандартного" совмещенного.
Ну и вообще расположение приборов несколько отличается к примеру от схем и фоток которые приводит М.Маслов в своей книге.


С уважением, Александр
От Михаил Любимов
К Д.Срибный (22.09.2006 01:17:52)
Дата 22.09.2006 11:30:33

Re: И-16 из...

С капотом боюсь вопрос может быть посложнее...
Похоже, что это тип 5 поздних серий (консоли с частым расположением нервюр и колеса шириной 150мм), которые в 1938 году выпускались параллельно с другими типами, а по Иванову на некоторые экземпляры ставились двигатели М-25В, а там без маслорадиатора по-моему не обойтись.
К сожалению более подробной информации и фото не встречал, но мудрили в этом году с тип 5 здорово...

P.S. Большое спасибо Владимиру и Вам за фотообзор.

С уважением, Михаил.