От Alex
К Vovka
Дата 13.09.2006 15:03:12
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: Ну если...

>Тогда получается, что известный самолет Следопыт не принадлежал 1 ГвБАД, как указано в Ин Актион, а 8 ОРАП, как указано в Армаде (ч.1).

Коэффициент доверия к подписям в Экшене очень невысок, а главное - логичнее назвать "следопутом" разведчика, а не бомбера:)