От Владимир
К Rammstein
Дата 13.02.2002 22:42:00
Рубрики Прочее;

РС


> В источниках которыми Вы располагаете что-нибудь есть о применении авиацией ПВО РСов по воздушным целям (кроме 1941) ?

Приветствую!

Примеры из боёв 7 ИАК ПВО в мае — июне 1942 г. (минирование немцами фарватеров на о. Котлин) но все неудачные.

В ночь на 5 июня 1942 г. старший лейтенант Осколенко патрулируя на самолете И-16 заметил ниже себя и немного сзади освещенный лучами
прожекторов Ю-88 шедший на попутно-пересекающемся курсе. Осколенко развернулся и выпустил по противнику три реактивных снаряда спереди сверху под ракурсом 2/4 с дистанции 500—600 м. Эта атака результатов не дала ибо снаряды были выпущены под большим ракурсом
и с неточно определенной дистанции. Тем временем Ю-88 вышел из прожекторов. Летчик Осколенко не упуская цели из поля зрения сзади под ракурсом 1/4 и сблизившись до дистанции 50 м выпустил очередь из всех огневых точек. Мощный огонь с короткой дистанции обеспечил истребителю успех: самолет противника перешел в пикирование и упал в Финский залив.

В ночь на 12 июня 1942 г. старшина Гришин патрулируя нaд Финским заливом на самолете И-16 заметил два Хе-111 которые шли в район Кронштадта. Силуэты самолетов достаточно четко выделялись на фоне неба и облаков. Скрытно подойдя к противнику Гришин атаковал ведущего сверху сзади под ракурсом 2/4 выпустив с дистанции 400 – 500 м два реактивных снаряда а затем открыл огонь из всех or точек. Атакованный самолет перешел в пикирование стараясь скрыться в облаках а ведомый Хе-111 развернулся на 180° и начал уходить. Старшина Гришин догнал ведущий Хе-111 на пикировании и произвел вт атаку по нему прямо в хвост с короткой дистанции. Как только противник вышел из верхнего слоя облаков Гришин: третий раз атаковал его сверху сбоку под ракурсом 2/4 с дистанции 100—50 м. Самолет противника был сбит и упал в воду.

По статистике на каждый сбитый самолёт противника истребителем ПВО в в/б в среднем приходилось 5 РС. Но у меня большие сомнения ведь РС применялись в основном по наземным целям. Насколько мне известно у нас не велся подсчёт расхода боеприпасов по характеру цели.

Вопрос на засыпку: на каком типе летчики ПВО сбили больше всех самолётов противника а на каком меньше всех?

С уважением Владимир




От Rammstein
К Владимир (13.02.2002 22:42:00)
Дата 13.02.2002 23:08:00

РС

> Вопрос на засыпку: на каком типе летчики ПВО сбили больше всех самолётов противника а на каком меньше всех?
> С уважением Владимир

Статистикой не владею но так навскидку. Пусть будет больше всех - Як-7Б а меньше всех И-153.
А вообще-то это зависит даже не от самолета а от периода ВОВ. В 1944 наше ПВО уже не так было нагружено работой как в 1941-42. Или ?

С уважением Алексей.




От Влад Антипов
К Rammstein (13.02.2002 23:08:00)
Дата 14.02.2002 09:21:00

Владимиру спасибо!


Думаю то на начальном периоде МиГ-3 а потом Як-1.


мой мэйл
vladantipov@hotmail.com

просьба есть ли в этих источниках другие схемы по этому периоду тоесть за 2 июня 1943 года???



От Valval
К Влад Антипов (14.02.2002 09:21:00)
Дата 14.02.2002 11:45:00

Владимиру ...

>
> Думаю то на начальном периоде МиГ-3 а потом Як-1.

Val: Эх рискну! Моя версия: больше всех сбили на И-16 а меньше всех - на "иномарках": на "Спитфайре" или "Кингкобре". В "молоко"?



От Владимир
К Влад Антипов (14.02.2002 09:21:00)
Дата 14.02.2002 21:36:00

Владимиру ...

>
> Думаю то на начальном периоде МиГ-3 а потом Як-1.
>
> мой мэйл
> vladantipov@hotmail.com
> просьба есть ли в этих источниках другие схемы по этому периоду тоесть за 2 июня 1943 года???

Стр. 239. Схема 6. Отражение дневного налета вражеской авиации на Курск 2 июня 1943г.
«Войска ПВО страны. Исторический очерк».- М: Воениздат 1968. – 440с.
Выслать не могу к сожалению.



От Влад Антипов
К Владимир (14.02.2002 21:36:00)
Дата 15.02.2002 15:08:00

Спасибо за ответ. все же отсканить схему не получится?(-)

Пусто



От Владимир
К Влад Антипов (15.02.2002 15:08:00)
Дата 15.02.2002 15:57:00

Пока к сожалению нет .

> Пусто




От Дмитрий
К Владимир (13.02.2002 22:42:00)
Дата 14.02.2002 19:53:00

РС

Захожу на форум часто но пишу впервые. Интересный попался вопрос. Как мне кажется наиболее результативным был И-16.
За ним скорее всего И-153. Не помню точно но "Кобр" вроде в ПВО не было. Если же ошибаюсь то далее должны следовать они. Ну и потом Яки. Хотя всё во многом зависит от периода войны



От Владимир
К Владимир (13.02.2002 22:42:00)
Дата 14.02.2002 21:35:00

Ответ

Приветствую!

> А вообще-то это зависит даже не от самолета а от периода ВОВ. В 1944 наше ПВО уже не так было нагружено работой как в 1941-42. Или ?

Совершенно верно. Осталось только обобщить информацию о налётах противника и вооружении частей.

>Val: Эх рискну! Моя версия: больше всех сбили на И-16 а меньше всех - на "иномарках": на "Спитфайре" или "Кингкобре". В "молоко"?


Правильно на "иномарках".
Если есть описание удачных боёв лётчиков ПВО на "Спитфайре" или "Кингкобре" просветите.


На мой взгляд наиболее точен Влад.

МиГ-3 – 710
Як – 1 – 632
И-16 – 563
Як-7б – 436
Ла-5 – 319
«Киттихаук» - 255
«Харрикейн» - 252
Як – 9 – 231
И-153 – 122
«Аэрокобра» - 95

С уважением Владимир




От Valval
К Владимир (14.02.2002 21:35:00)
Дата 15.02.2002 09:00:00

Ответ

> Правильно на "иномарках".
> Если есть описание удачных боёв лётчиков ПВО на "Спитфайре" или "Кингкобре" просветите.
>
Val: По-моему где-то я читал что в марте 1945г в районе Ленинграда лётчиками ПВО на "Спитфайрах" был сбит Ju-88 летевгий предположительно из Восточной Пруссии. Это была последняя победа в Ленинградском небе. Но источник каюсь не могу вспомнить. Думаю этот факт должен быть отражён в какой-то официальной истории ПВО (страны или Ленинградского округа). Правда они могут "скромно" умолчать что это были "Спитфайры".



От Владимир
К Valval (15.02.2002 09:00:00)
Дата 15.02.2002 14:17:00

Не умолчали!

>Val: По-моему где-то я читал что в марте 1945г в районе Ленинграда лётчиками ПВО на "Спитфайрах" был сбит Ju-88 летевгий предположительно из Восточной Пруссии. Это была последняя победа в Ленинградском небе. Но источник каюсь не могу вспомнить. Думаю этот факт должен быть отражён в какой-то официальной истории ПВО (страны или Ленинградского округа). Правда они могут "скромно" умолчать что это были "Спитфайры".


8 марта 1945 г. Рыбин 11 иап и Фёдоров 102 гв. иап. на «Спитфайре» LF IX сбили разведчик Ju-88S.




От Valval
К Владимир (15.02.2002 14:17:00)
Дата 15.02.2002 23:27:00

Не умолчали!

> >Val: По-моему где-то я читал что в марте 1945г в районе Ленинграда лётчиками ПВО на "Спитфайрах" был сбит Ju-88 летевгий предположительно из Восточной Пруссии. Это была последняя победа в Ленинградском небе. Но источник каюсь не могу вспомнить. Думаю этот факт должен быть отражён в какой-то официальной истории ПВО (страны или Ленинградского округа). Правда они могут "скромно" умолчать что это были "Спитфайры".
>
> 8 марта 1945 г. Рыбин 11 иап и Фёдоров 102 гв. иап. на «Спитфайре» LF IX сбили разведчик Ju-88S.
Val: Так что тогда получается - прав я что меньше всего сбили ПВОшники на "иномарке"?




От Antipode
К Valval (15.02.2002 23:27:00)
Дата 16.02.2002 14:18:00

Не умолчали!


> Вaл: Так что тогда получается - прав я что меньше всего сбили ПВОшники на "иномарке"?

Taк их и былo куды мeньшe. И пoступили к шaпoчнoму рaзбoру........




От Valval
К Antipode (16.02.2002 14:18:00)
Дата 16.02.2002 17:24:00

Не умолчали!

>
> > Вaл: Так что тогда получается - прав я что меньше всего сбили ПВОшники на "иномарке"?
> Taк их и былo куды мeньшe. И пoступили к шaпoчнoму рaзбoру........
Val: Я знаю. Поэтому и выдвинул эту версию. И как выяснилось угадал :-)



От Владимир
К Valval (16.02.2002 17:24:00)
Дата 16.02.2002 18:04:00

Не умолчали!

> >
> > > Вaл: Так что тогда получается - прав я что меньше всего сбили ПВОшники на "иномарке"?
> > Taк их и былo куды мeньшe. И пoступили к шaпoчнoму рaзбoру........
> Val: Я знаю. Поэтому и выдвинул эту версию. И как выяснилось угадал :-)

Знал а не угадал!