От Fishbed
К SK
Дата 06.08.2006 17:16:46
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: 2 Бомбер

>Дело в том, что не так то просто установить направляющие на крыло любого самолета. Нужно в крыле заранее электропроводку от ЭСБР и боевой кнопки проложить. Провести полигонные испытания. Ничего подобного для девяток не проводилось. Если это полковая доработка, то обязательно должны быть какие-то документы ИАС

На Северо-Западном фронте, зимой в феврале 1943 года, на полевом аэродроме Заборовье - полковые доработки...? Очень сомнительно...

С уважением,

От igorGri
К Fishbed (06.08.2006 17:16:46)
Дата 07.08.2006 06:59:27

Ну как же сомнительно?

Иконников вот на Харрикейны наши БС ставил в полковых условиях, причем с усилением конструкции и пристрелкой.

Не думаю, что все только усилением ограничивалось - те же гильзоотводы подбирали, чтобы не было застревания гильз.

Так что в принципе все могло быть.

От Fishbed
К igorGri (07.08.2006 06:59:27)
Дата 07.08.2006 09:25:59

Re: Ну как...

>Иконников вот на Харрикейны наши БС ставил в полковых условиях, причем с усилением конструкции и пристрелкой.

Чем дольше живу на этом свете, тем больше убеждаюсь в том, что в жизни может быть ВСЕ, что угодно! Вопрос только: как часто..?

С уважением,