От ZaReznik
К karlenko
Дата 27.07.2006 20:47:57
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: ЛаГГи в...

>>Кроме того, ЕМНИП была в книге еще фота ЛаГГа в 1941. И опять таки в Одессе (уж не попал ли он в 69 ИАП by the way?)
>
>Угу, а еще в этом полку помнится Харрикейны были :)
Румынские, вестимо ;))

Но кстати, вполне можно выстроить некую логическую цепочку, как забытый ЛаГГ-3 мог трансформироваться в воспоминаниях в трофейный "хурь"

>А что хоть за книга? Что-то новенькое?
Дык я ж и говорю - Одесский ремзавод выпустил небольшой такой фолиант (на хорошей бумаге, "про себя"). Книга судя по всему достаточно свежая, но подробностёв по самой книге - увы дубль пусто. Даже точное название из памяти фюить и того :((
Держал я эту книгу в руках менее 10 минут и совершенно не ожидал, что у меня её отберут столь стремительно. Пока что шансов добыть её по новой крайне мало :((

От karlenko
К ZaReznik (27.07.2006 20:47:57)
Дата 28.07.2006 07:59:40

спокойствие, только спокойствие!

>>А что хоть за книга? Что-то новенькое?
>Дык я ж и говорю - Одесский ремзавод выпустил небольшой такой фолиант (на хорошей бумаге, "про себя"). Книга судя по всему достаточно свежая, но подробностёв по самой книге - увы дубль пусто. Даже точное название из памяти фюить и того :((
>Держал я эту книгу в руках менее 10 минут и совершенно не ожидал, что у меня её отберут столь стремительно. Пока что шансов добыть её по новой крайне мало :((

Я думаю, и не стоит. Шансов что фотографии аутентичные - 0,0%
Инфа тоже довольно сомнительная. Касаемо ЛаГГов в 1941 - их там не было и быть не могло никак, также как и Харрикейнов.
Первые ЛаГГи появились на Южном фронте в конце августа под Днепропетровском. Не думаю, чтоб кто-то захотел тогда лететь в Одессу :)