>>Не знаю случаев когда П меняли на МЛД -- во первых машины вообще одного поколения во вторых -- МЛД вообще "чужая" для ПВО машина. Та что думаю это были эМы.>>
Короче Сары-Шаган - полк ПВО с 1959г. летал на Су-9 в начале 80-х летал на МиГ-23МЛ и МЛД. Может его перевели в ВВС? Не знаю. В 83-м Сары-Шаган обменялся с Талды-Курганом самолетами: свои МЛД на их МЛ
Мой хорощий знакомый в то время в Талдыкском 905 полку техником служил.
>>Вы имеете в виду Балхашский ОРАП??>>
Да его также в Алма-Атинском аэропорту в 91-92гг часто можно было видеть Р или ПП в желто-коричнево-зеленом камуфляже.
> Короче Сары-Шаган - полк ПВО с 1959г. летал на Су-9 в начале 80-х летал на МиГ-23МЛ и МЛД. Может его перевели в ВВС? Не знаю. В 83-м Сары-Шаган обменялся с Талды-Курганом самолетами: свои МЛД на их МЛ
Да нет Вы не поняли -- когда я писал что МЛД -- чужая для ПВО машина имел в виду что это еще один аргумент почему П на МЛД не меняли. А про то что МЛД в ПВО были это я знаю... Но таких полков все же было меньше чем на П. Вот о чем я думал когда писал...
> Да его также в Алма-Атинском аэропорту в 91-92гг часто можно было видеть Р или ПП в желто-коричнево-зеленом камуфляже.
>> Да его также в Алма-Атинском аэропорту в 91-92гг часто можно было видеть Р или ПП в желто-коричнево-зеленом камуфляже.
> Вот это да!!! Здорово!!! А снимки!!!???
> С неизменным
> СЦ
Увы к сожалению нет да там снимать было бы трудно самолеты далеко стояли а доступа туда не было.
С уважением