От Franek Grabowski
К Мансур Мустафин
Дата 30.08.2006 23:23:21
Рубрики Люди и авиация; Сайт `airforce.ru`;

Ре: Не масса...

Это не вероятно, только по интерпретации снимков. Возможно, обычныйе серыйе, перекрашенные в рембазе.
Франек
От Мансур Мустафин
К Franek Grabowski (30.08.2006 23:23:21)
Дата 31.08.2006 10:51:54

Не, не только по интерпретации снимков (+)

Привет!

Кстати, сохранившиеся самолеты F-4/Z W.Nr. 10132 Хорста Карганико и F-4/Z W.Nr. 7304 Берга (из JG3)
несут на себе остатки RLM79 и RLM78.

Дело в том, что все поступившие в JG5 и JG3 F-4/F-4Z в отношении которых существует такое предаоложение производились
на заводе WNF и входили в блоки с/н 10001 - 1014х Если удастся найти план схему окраски то все подвердится. Пока есть еще одна фотография 109-го из этой же серии на заводском аэродроме и тоже 78/79

>Это не вероятно, только по интерпретации снимков. Возможно, обычныйе серыйе, перекрашенные в рембазе.
>Франек
С Уважением, Мансур.
От Franek Grabowski
К Мансур Мустафин (31.08.2006 10:51:54)
Дата 31.08.2006 19:34:38

Ре: Не, не...

Привет!

>Кстати, сохранившиеся самолеты Ф-4/З В.Нр. 10132 Хорста Карганико и Ф-4/З В.Нр. 7304 Берга (из ЙГ3)
>несут на себе остатки РЛМ79 и РЛМ78.

Если самолёт перекрашен, старая краска останет под новой, не так? А што станется из краской после 60 лет? Всё, што увидиш то останки 79, которые сохранились спасибо к серой, новой краске, которой уже не видно.
Мансур, просто сегодня не возможно сказат из 100% точностю или такое самолёты былы или нет. По моему нет, это итерпретаця моделистов из прошлыч 20-30 лет, как кориченно-зеленые совецкие истребителии.
Франек