От ИгорьД
К Alex
Дата 22.07.2006 22:58:26
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Возвращаясь к...

>Такой способ нанесения и еще кое-где был. Да и вся машина никак под 129-й не подходит, поверьте мне.

Я написал, "например".

>Вот только когда в тех местах появились американцы, 304 ИАД и духу там уже не было:) Это все же 329 ИАД, и, вероятнее всего, 101-й ГвИАП. В "Ин Экшне" видна еще одна машина - там явно весь стиль 101-го ГвИАП.

А для 329 ИАД ничего другого и не остается. :) Если, конечно, это она. Вот только в этом случае никак не удается связать 101 ГИАП с эмблемой под хвостом! :)

Тогда еще одна версия. Я понял, что по документам дивизия никаких «кобр», кроме как из 9 ГИАП не получала. А получал ли 101 ГИАП откуда-нибудь машины, до своего вхождения в 329 ИАД?

Дело в том, что согласно БЧС, 101 ГИАП до вхождения в 329 ИАД в августе-сентябре 1943 г. числился как отдельная часть в ВВС Закавказского фронта. (Судя по всему, получал «кобры»). В это же время, в Закавказье в недействующих частях находился 104 ИАП (174 ИАД). (Не путать со 104 ГИАП!).

Правда, данные о 174 ИАД взяты из небезызвестной книги томского издательства, в которой много ошибок, но, тем не менее, в основном книга адекватна.

Я веду к тому что, находясь в Закавказье, 101 ГИАП мог по какой-либо причине, улетая на фронт захватить из соседнего 104 ИАП, находящегося в недействующих частях, пару-тройку машин. Например, взамен своих, не вовремя вышедших из строя. Оттуда и эмблема.

Осталось только узнать, был ли 104 ИАП вооружен «кобрами», и как далеко от 101 ГИАП он сидел? :)

С ув.
Игорь.
От Alex
К ИгорьД (22.07.2006 22:58:26)
Дата 23.07.2006 12:46:10

Re: Возвращаясь к...

>А для 329 ИАД ничего другого и не остается. :) Если, конечно, это она. Вот только в этом случае никак не удается связать 101 ГИАП с эмблемой под хвостом! :)

Далась Вам эта эмблема под хвостом:))) Под хвостом много чего бывает:)))

>Тогда еще одна версия. Я понял, что по документам дивизия никаких «кобр», кроме как из 9 ГИАП не получала. А получал ли 101 ГИАП откуда-нибудь машины, до своего вхождения в 329 ИАД?

Дивизия получала Кобры откуда угодно, - ЗАПы, Импортное управление ВВС, ПАРМы и ПАМы - но там не присутствует ни 104 ГИАП, ни 104 ИАП, список авимастерских, обслуживающих дивизию, тоже не выявил сочетания цифр 04. Мною просмотрены все источники получения машин полками дивизии.
От ИгорьД
К Alex (23.07.2006 12:46:10)
Дата 23.07.2006 19:37:07

Re: Возвращаясь к...

>Дивизия получала Кобры откуда угодно, - ЗАПы, Импортное управление ВВС, ПАРМы и ПАМы - но там не присутствует ни 104 ГИАП, ни 104 ИАП, список авимастерских, обслуживающих дивизию, тоже не выявил сочетания цифр 04. Мною просмотрены все источники получения машин полками дивизии.

С документами дивизии понятно. Я лишь обратил Ваше внимание на то, что 101 ГИАП получал "кобры" еще до того, как была создана 329 ИАД.

С ув.
Игорь.
От Alex
К ИгорьД (23.07.2006 19:37:07)
Дата 23.07.2006 19:52:30

Re: Возвращаясь к...

>С документами дивизии понятно. Я лишь обратил Ваше внимание на то, что 101 ГИАП получал "кобры" еще до того, как была создана 329 ИАД.

Ключевое слово - ПОЛКАМИ. Просмотрено, откуда получал полк!