От Перун старый
К Андрей Платонов
Дата 20.06.2006 21:00:08
Рубрики Авиатехника; до 1936 г.;

Re: Первый серийный...

>Какой серийный пассажирский самолет был первый в СССР и царской России?
По памяти так - первым на пассажирской линии Москва - Н.Новгород применялся АНТ-2
А серийным вроде первым был К-1 Калинина
От Fishbed
К Перун старый (20.06.2006 21:00:08)
Дата 20.06.2006 21:25:57

Re: Первый серийный...

>>Какой серийный пассажирский самолет был первый в СССР и царской России?
>По памяти так - первым на пассажирской линии Москва - Н.Новгород применялся АНТ-2

По памяти любителя на этой линии начинали работать Юнкерс Ю-13. При том немецкой, а не филевской сборки.
От Андрей Платонов
К Перун старый (20.06.2006 21:00:08)
Дата 20.06.2006 21:18:05

Re: Первый серийный...

>>Какой серийный пассажирский самолет был первый в СССР и царской России?
>По памяти так - первым на пассажирской линии Москва - Н.Новгород применялся АНТ-2

А "Илья Муромец" разве не применялся в этой роли?

>А серийным вроде первым был К-1 Калинина

Ну, в широком смысле семейства К-1 - К-4. По конкретному типу трудно сказать, но К-1 был точно в одном экземпляре. С К-2 - сложнее, в разных источниках указыватся, что его построили от 1 до 4. Я еще не копал всерьез эту тему, а все-таки хочется понять, первым серийным был К-2 или уже К-4...
От Перун старый
К Андрей Платонов (20.06.2006 21:18:05)
Дата 21.06.2006 08:26:34

Re: Первый серийный...

>>>Какой серийный пассажирский самолет был первый в СССР и царской России?
>>По памяти так - первым на пассажирской линии Москва - Н.Новгород применялся АНТ-2
>
>А "Илья Муромец" разве не применялся в этой роли?

Действительно, оказывается у Шаврова есть упоминание о том что ИМ серии "Г" применялся на линии Москва-Харьков после Гражданской войны...
Не знал!
От Перун старый
К Андрей Платонов (20.06.2006 21:18:05)
Дата 20.06.2006 22:47:49

Re: Первый серийный...

>>>Какой серийный пассажирский самолет был первый в СССР и царской России?
>>По памяти так - первым на пассажирской линии Москва - Н.Новгород применялся АНТ-2
>
>А "Илья Муромец" разве не применялся в этой роли?

>>А серийным вроде первым был К-1 Калинина
>
>Ну, в широком смысле семейства К-1 - К-4. По конкретному типу трудно сказать, но К-1 был точно в одном экземпляре.

Вот что удалось найти 1-й советский пассажирский самолет - АК-1 1923 год, конструкторы В.Л.Александров, В.В.Калинин и А.М.Черемухин Ак-1 "Латышский стрелок" эксплуатировался на линии Москва-Казань. ("Самолеты страны советов" М ДОСААФ 1974)
Первым серийным стал К-4 К.А.Калинина (Вячеслав С.Савин (царство ему небесное)"Авиация в Украине" Харьков, Основа, 1995 ).
Однако Аэрофлот настаивает, что с 1922 г летал на линии Москва - Н.Новгород на АНТ-2.
От Андрей Платонов
К Перун старый (20.06.2006 22:47:49)
Дата 21.06.2006 12:46:07

Re: Первый серийный...

>>>>Какой серийный пассажирский самолет был первый в СССР и царской России?
>>>По памяти так - первым на пассажирской линии Москва - Н.Новгород применялся АНТ-2
>>А "Илья Муромец" разве не применялся в этой роли?
>>Действительно, оказывается у Шаврова есть упоминание о том что ИМ серии "Г" применялся на линии Москва-Харьков после Гражданской войны...

И, выходит, до революции у нас вообще не было пассажирских перевозок?

>>>А серийным вроде первым был К-1 Калинина
>>Ну, в широком смысле семейства К-1 - К-4. По конкретному типу трудно сказать, но К-1 был точно в одном экземпляре.
>Вот что удалось найти 1-й советский пассажирский самолет - АК-1 1923 год, конструкторы В.Л.Александров, В.В.Калинин и А.М.Черемухин Ак-1 "Латышский стрелок" эксплуатировался на линии Москва-Казань. ("Самолеты страны советов" М ДОСААФ 1974)
>Первым серийным стал К-4 К.А.Калинина (Вячеслав С.Савин (царство ему небесное)"Авиация в Украине" Харьков, Основа, 1995 ).

В общем, я пока делаю такой вывод: первым серийным гражданским/пассажирским самолетом стал К-4, являющийся модификацией самолета К-2, первенца Харьковского авиационного завода. Нет возражений?

>Однако Аэрофлот настаивает, что с 1922 г летал на линии Москва - Н.Новгород на АНТ-2.

А они подробностей не приводят? А то может сделал пару технических рейсов...
От Экзот
К Андрей Платонов (21.06.2006 12:46:07)
Дата 23.06.2006 08:40:38

Мало ли что АФЛ на своём сайте говорит... (+)

>И, выходит, до революции у нас вообще не было пассажирских перевозок?

...Если не считать за таковой "Витязь" и "ИМ-107" "ИМ"-Киевский-I

>>Однако Аэрофлот настаивает, что с 1922 г летал на линии Москва - Н.Новгород на АНТ-2.
>А они подробностей не приводят? А то может сделал пару технических рейсов...

Автор книги об истории Горьковского/Нижегородского отряда убеждён, что первые рейсы осуществлялись на "ИМ". Потверждений, правда, я не видел. Юнкерс точно летал — тому порукой документы (рекламные чаще всего) и фото. Ни "ИМ", ни АНТ на них нет.

С наилучшими. Сергей
От Форжер
К Андрей Платонов (20.06.2006 21:18:05)
Дата 20.06.2006 21:28:16

Вы не точно формулируете вопрос

Ибо первые серийные ПАССАЖИРСКИЕ действительно называет уважаемый Перун, а вот самолет, на которо начались относительно регулярные пассажирские перевозки - ИМ
От Андрей Платонов
К Форжер (20.06.2006 21:28:16)
Дата 20.06.2006 21:43:50

Вопрос сформулирован точно

Кто был первым серийным пассажирским самолетом в СССР и царской России. Про перевозки вопроса не было.