>Тогда это будет не литература, а желтая пресса или мурзилка, навроде 1000 М-82 на складе у Швецова. ;-) А литература - она другая, она рулез. :-)
Даже та, в которой утверждается, что кто-то осмеливался дверь к ИВС ногой открывать?
Тот же Яковлев свои визиты к Сталину совсем иначе описывал.
А к 1000 М-82 не цепляйтесь. В литературе действительно говорится про 100 моторов. Это я по памяти написал и ошибся.
Бывает - иногда и в 10 раз ошибаются.
Суть то от этого не поменялась - М-82 был в серии и был в наличии, а М-71 нет.
>>Тогда это будет не литература, а желтая пресса или мурзилка, навроде 1000 М-82 на складе у Швецова. ;-) А литература - она другая, она рулез. :-)
>Даже та, в которой утверждается, что кто-то осмеливался дверь к ИВС ногой открывать?
Уже ответил.
>Тот же Яковлев свои визиты к Сталину совсем иначе описывал.
Ну еще бы, если _сегодня_ "Цель жизни" для Вас настольная книга и источник знаний - то я пас. Я ее тоже читал во времено оны, и по молодости лет она мне даже нравилась (доступна, а других было мало), но сегодня на нее опираться как-то несерьезно...
>А к 1000 М-82 не цепляйтесь. В литературе действительно говорится про 100 моторов. Это я по памяти написал и ошибся.
Да нет, это в мурзилках раньше писали про 1000, вот Вы и запомнили, наверное...
>Бывает - иногда и в 10 раз ошибаются.
Кто из серьезных исследователей, пальцем покажите?
>Суть то от этого не поменялась - М-82 был в серии и был в наличии, а М-71 нет.
Смотря когда. В 1940 году и до мая 41-го - они оба были несерийными.