От Pulya
К All
Дата 02.06.2006 00:41:08
Рубрики Прочее; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Вопрос по книге Я сражался на истребителе

Вопревых ОГРОМНОЕ спасибо за книгу!!!
Начал читать и сразу вопрос появился:
В воспоминаниях Виталия Ивановича Клименко есть эпизод про переучивание на МиГ3 (стр 34) Упомнинается, что им дали несколько провозных полетов на двухместном самолете... Но ведь МиГ3 двухместных НЕБЫЛО!
Поясните пожалуйсто, если нетрудно.
От Alex
К Pulya (02.06.2006 00:41:08)
Дата 02.06.2006 01:53:30

Re: Вопрос по...

>В воспоминаниях Виталия Ивановича Клименко есть эпизод про переучивание на МиГ3 (стр 34) Упомнинается, что им дали несколько провозных полетов на двухместном самолете... Но ведь МиГ3 двухместных НЕБЫЛО!
>Поясните пожалуйсто, если нетрудно.

Так ведь провозные могли дать на любой другой спарке - нигде не написано, что это был МиГ-3 - мог быть и УТИ-4, и УТИ-26...
От Pulya
К Alex (02.06.2006 01:53:30)
Дата 02.06.2006 09:16:20

Re: Вопрос по...

>>В воспоминаниях Виталия Ивановича Клименко есть эпизод про переучивание на МиГ3 (стр 34) Упомнинается, что им дали несколько провозных полетов на двухместном самолете... Но ведь МиГ3 двухместных НЕБЫЛО!
>>Поясните пожалуйсто, если нетрудно.
>
>Так ведь провозные могли дать на любой другой спарке - нигде не написано, что это был МиГ-3 - мог быть и УТИ-4, и УТИ-26...
А зачем, вобщемто, опытным летчикам, по тем временам, при переучивании на новые машины провозные полеты на спарке, никакого отношения к изучаемому типу не имеющей?
От Alex
К Pulya (02.06.2006 09:16:20)
Дата 02.06.2006 23:38:26

Маленькое фотосвидетельство:)



Проверка техники пилотирования выполняется на той спарке, что имеется под рукой:)
От Alex
К Pulya (02.06.2006 09:16:20)
Дата 02.06.2006 09:27:53

Re: Вопрос по...

>>Так ведь провозные могли дать на любой другой спарке - нигде не написано, что это был МиГ-3 - мог быть и УТИ-4, и УТИ-26...

>А зачем, вобщемто, опытным летчикам, по тем временам, при переучивании на новые машины провозные полеты на спарке, никакого отношения к изучаемому типу не имеющей?

Обычная практика, ИМХО - проверка техники пилотирования... До середины войны были только вывозные Як-7, да двухместные ишаки - на них вывозили при переучивании на любой тип, будь то "Лавка" или "Кобра"... Вывозят же не только с целью научить летать, верно?
От Pulya
К Alex (02.06.2006 09:27:53)
Дата 06.06.2006 17:14:07

Re: Вопрос по...

>>>Так ведь провозные могли дать на любой другой спарке - нигде не написано, что это был МиГ-3 - мог быть и УТИ-4, и УТИ-26...
>
>>А зачем, вобщемто, опытным летчикам, по тем временам, при переучивании на новые машины провозные полеты на спарке, никакого отношения к изучаемому типу не имеющей?
>
>Обычная практика, ИМХО - проверка техники пилотирования... До середины войны были только вывозные Як-7, да двухместные ишаки - на них вывозили при переучивании на любой тип, будь то "Лавка" или "Кобра"... Вывозят же не только с целью научить летать, верно?
Спасибо большое за разьяснения.