От 2I
К Александр
Дата 16.06.2006 13:56:21
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: Добавочка

Здравствуйте!

>Чуть раньше отправил, чем дописал :)
>Да и 75% боеготовности у немцев против 60% у наших, как то "маловато". У Румын и то боеготовность до 81% доходит. Где ж врожденная немецкая добросовестность и пунктуальность? :)

1939 - цифра из таблицы http://mitglied.lycos.de/dannipf/luftwaffe.htm которую использовал уважаемый Jager. Сомнений в ее достоверености нет.
75% боеготовность для немцев очень высокий уровень, как правило было гораздо меньше, например 4-ый ВФ под Сталинградом болтался в районе 60-50%. У румын самолетов было мало, от того и высокая боеготовность :) .

>С уважением, Александр
С уважением, 2I
От amyatishkin
К 2I (16.06.2006 13:56:21)
Дата 21.06.2006 18:39:54

Вы таки фигню какую-то считаете

>1939 - цифра из таблицы http://mitglied.lycos.de/dannipf/luftwaffe.htm которую использовал уважаемый Jager. Сомнений в ее достоверености нет.
>75% боеготовность для немцев очень высокий уровень, как правило было гораздо меньше, например 4-ый ВФ под Сталинградом болтался в районе 60-50%. У румын самолетов было мало, от того и высокая боеготовность :) .

Всегда указывается численность сосредоточенной против СССР группировки. Эта группировка не вела непрерывные бои в течении нескольких месяцев на этом направлении, отчего могли образоваться залежи неисправных самолетов.
Если какие-то части имели поврежденные в боях с союзниками машины, то эти машины должны были остаться на местах этих боев.
Разумеется, при перебазировании могут возникнуть поврежденные самолеты. Но это от повреждений при перелете, освоении новых аэродромов. Эти потери не могут идти в сравнение с боевыми (и небоевыми в боевых вылетах).
Если вы считаете, что готовность 60-75% нормально - надо считать всю немецкую авиацию за 100%.
От 2I
К amyatishkin (21.06.2006 18:39:54)
Дата 21.06.2006 22:11:58

Re: Это Вы фигню какую-то считаете

Здравствуйте!

>Всегда указывается численность сосредоточенной против СССР группировки. Эта группировка не вела непрерывные бои в течении нескольких месяцев на этом направлении, отчего могли образоваться залежи неисправных самолетов.

Я ничего не считал, а привел таблицу. Сомнений в ее достоверности у меня нет. Если у Вас есть какие-то факты, а не абстрактные идеи, опровергающие данные в таблице, предоставьте их.

С уважением, 2I
От amyatishkin
К 2I (16.06.2006 13:56:21)
Дата 16.06.2006 18:27:53

А вопрос в сторону можно?

Какой процент боеготовых был у ударной японской авиагруппы перед Пирл-Харбором?
От 2I
К amyatishkin (16.06.2006 18:27:53)
Дата 16.06.2006 19:26:15

Re: 88%

Здравствуйте!

>Какой процент боеготовых был у ударной японской авиагруппы перед Пирл-Харбором?

387 из 441 самолетов, но в принципе можно сказать что все самолеты были боеготовыми, так как оставшиеся изначально были предназначены для использования в качестве резерва. До Оаху долетело 350 самолетов из 360, которые планировалось задействовать в двух волнах.
Детали смотрите здесь: http://www.navweaps.com/index_oob/OOB_WWII_Pacific/OOB_WWII_Pearl_Harbor.htm

С уважением, 2I
От Александр
К 2I (16.06.2006 13:56:21)
Дата 16.06.2006 16:19:51

Понятно. Спасибо.

Здравствуйте

>1939 - цифра из таблицы http://mitglied.lycos.de/dannipf/luftwaffe.htm которую использовал уважаемый Jager. Сомнений в ее достоверености нет.

Я как раз до этого файла не сразу добрался. :)


>75% боеготовность для немцев очень высокий уровень, как правило было гораздо меньше, например 4-ый ВФ под Сталинградом болтался в районе 60-50%. У румын самолетов было мало, от того и высокая боеготовность :) .

Вот и верь после этого людям... :)
Немцы, немцы... "порядок унд дисциплинен", а у них бардак оказывается. Войну назначают, а сами к ней не готовы. :)


С уважением, Александр