От ZaReznik
К Ishak
Дата 26.05.2006 16:36:22
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Ре: Подключусь

>Для Чебурашки, может быть. Крокодил Гено не влезет.
"Паазвольте!" (с)
А ухи куды девать? У "мессера" ж в полете фонарь открыть - ето его токма сбросить :)))

От Ishak
К ZaReznik (26.05.2006 16:36:22)
Дата 26.05.2006 17:27:58

Ре: Подключусь

>>Для Чебурашки, может быть. Крокодил Гено не влезет.
>"Паазвольте!" (с)
>А ухи куды девать? У "мессера" ж в полете фонарь открыть - ето его токма сбросить :)))

Дык! Самое, самое...А ведь не создавался ли "Худои" специально для белокурых рыцареи реиха, у которых ухи ширее плеч?

От Мансур Мустафин
К Ishak (26.05.2006 17:27:58)
Дата 26.05.2006 18:36:57

А у нас ни открыть ни сбросить.... неизвестно что лучше. (+)

Привет!

Потом это сомнительное удовольствие с открытым фонарем летать.

Пример:
2-е мая. Выброска. 4000 м, скорость 190 км/ч. На бак Ми-8 вылезло два оператора: Андрей и я, - Андрей впереди перекрывает частично поток, ну как козырек, летчики немного недотянули, в результате стояли на баке 2.5 минуты. После приземления губы потрескались. кожа полезла на лице. еще бы наверху -12 было.


С Уважением, Мансур.

От ZaReznik
К Мансур Мустафин (26.05.2006 18:36:57)
Дата 26.05.2006 18:55:06

Re: А у...

>Привет!

>Потом это сомнительное удовольствие с открытым фонарем летать.

>Пример:
>2-е мая. Выброска. 4000 м, скорость 190 км/ч. На бак Ми-8 вылезло два оператора: Андрей и я, - Андрей впереди перекрывает частично поток, ну как козырек, летчики немного недотянули, в результате стояли на баке 2.5 минуты. После приземления губы потрескались. кожа полезла на лице. еще бы наверху -12 было.

Блин! А вазелином простейшим чего заранее лицо не намазать? :( (ну как мимнимум губы)

PS. Для открытых кабин в таком случАе - не зря юзали кротовые маски, by the way

От Мансур Мустафин
К ZaReznik (26.05.2006 18:55:06)
Дата 26.05.2006 19:27:48

Re: А у...

Привет!
>Блин! А вазелином простейшим чего заранее лицо не намазать? :( (ну как мимнимум губы)

Мажешь конечно всякими кремами и маски есть. И термобелье. Но все равно не очень комфортно. Я вон зимой помню прыгали. внизу -31 наверху -42. Ничего не помогало, после открытия под куполом такой дубак стоял.

>PS. Для открытых кабин в таком случАе - не зря юзали кротовые маски, by the way

Это да. Но от часового полета и маска не спасет, я так думаю.

С Уважением, Мансур.

От ZaReznik
К Мансур Мустафин (26.05.2006 19:27:48)
Дата 26.05.2006 19:56:20

Re: А у...

>Мажешь конечно всякими кремами и маски есть. И термобелье. Но все равно не очень комфортно. Я вон зимой помню прыгали. внизу -31 наверху -42. Ничего не помогало, после открытия под куполом такой дубак стоял.
Дубак понятно, а тож - обветривание :(

>Это да. Но от часового полета и маска не спасет, я так думаю.
Но ведь летали же ;))
Тренировка, опыт и практика - великая весчь.

От Мансур Мустафин
К ZaReznik (26.05.2006 19:56:20)
Дата 30.05.2006 23:22:01

Re: А у...

Привет!
>Дубак понятно, а тож - обветривание :(
Ну как сказать :)) Крыло со скоростью 15 м/с прет, тут хоть клеванты бросил и руками помахал, а в самолете не представляю как. Хотя вон Покрышкин вспоминает в Небе войны про то, как на И-16 от радиатора тепло шло.


>>Это да. Но от часового полета и маска не спасет, я так думаю.
>Но ведь летали же ;))
>Тренировка, опыт и практика - великая весчь.
Это да, летали. Что не сделаешь ради Родины. Надо будет и голым попрешься.


С Уважением, Мансур.

От Андрей Платонов
К Мансур Мустафин (30.05.2006 23:22:01)
Дата 30.05.2006 23:53:39

Re: А у...

>>Дубак понятно, а тож - обветривание :(
>Ну как сказать :)) Крыло со скоростью 15 м/с прет, тут хоть клеванты бросил и руками помахал, а в самолете не представляю как. Хотя вон Покрышкин вспоминает в Небе войны про то, как на И-16 от радиатора тепло шло.

На Як-1.