От Александр
К St
Дата 23.05.2006 12:59:09
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Предположение интересное, но...

Здравствуйте
>>24Р21..
>А бортовой знак--не гоминьдановский?

Народ зря стебается. Конечно предположение высказано несколько коряво, но...
Я так понял, что вопрос-предположение "а не китайской ли сборки этот истребитель"?
ИМХО - нет.
Самолет получен ВВС СФ в апреле 1941 и если я ничего не путаю получен с Балтфлота. Т.е. мог быть произведен как минимум в феврале 1941 (это если его производителем был наш 21 завод или ремзавод).
Насколько же мне известно, до начала войны переговоров о поставках истребителей китайской сборки в советские ВВС не вели. И с поставками все решалось очень быстро уже в июле-августе 1941.


С уважением, Александр
От Drachen
К Александр (23.05.2006 12:59:09)
Дата 23.05.2006 13:08:29

Скорее это отсылка к маркировке китайских ВВС

На килях истребителей китайцы писали букву "P" и какой-то номер (серийный, или заводской не знаю, не мой профиль).
Просто мэтр в очередной раз не удосужился прочитать чужие постинги, прежде чем начинать сорить идеями.
От St
К Drachen (23.05.2006 13:08:29)
Дата 24.05.2006 20:34:39

Re: Скорее это...

я действительно не понял, что вы обсуждаете сафоновский И-16.
Дело в том: что у меня есть И-16тип ~24 ПВО Китая--на которых летали наши пилоты в 42г.--там похожая маркировка их номера..
От St
К St (24.05.2006 20:34:39)
Дата 26.05.2006 19:37:01

Re: Скорее это...

Кстати: в 145ИАП были И-16 с..Халхин-гола. Я это знаю от техников этих самолётов. Так что не исключено, что и в соседнем полку..
От Alex
К Drachen (23.05.2006 13:08:29)
Дата 23.05.2006 14:09:45

Кивский Конфуций изрек два слова, теперь все думают - что бы значило откровение? (-)
От St
К Alex (23.05.2006 14:09:45)
Дата 24.05.2006 20:36:28

Re: Кивский Конфуций...

Вы очень мало знаете, чтобы что-то коментировать. Лучше не позорьтесь. Вы уж продемонстрировали свои знания боевых счетов асов..
От Alex
К St (24.05.2006 20:36:28)
Дата 24.05.2006 20:42:43

Re: Кивский Конфуций...

>Вы очень мало знаете, чтобы что-то коментировать. Лучше не позорьтесь. Вы уж продемонстрировали свои знания боевых счетов асов...

Впрочем, Вы познания счетов асов продемонстрировали нагляднее, любезный. "Не врите, Сергей Дмитриевич, Вы сбили намного больше, чем говорите и думаете" :))))) И если бы только Горелов был так "очарован" бойким "исследователем из Киева" :))))
От Drachen
К Alex (23.05.2006 14:09:45)
Дата 23.05.2006 14:26:05

Это ты еще Сунь-Цзы не читал: на 3 строки текста 5 страниц коментариев :) (-)
От Alex
К Drachen (23.05.2006 14:26:05)
Дата 23.05.2006 15:28:48

Сунь-Цзы здесь активно плодиться начали последнее время... Доживем. (-)
От Александр
К Drachen (23.05.2006 13:08:29)
Дата 23.05.2006 13:35:23

Re: Скорее это...

Здравствуйте
>На килях истребителей китайцы писали букву "P" и какой-то номер (серийный, или заводской не знаю, не мой профиль).

Спасибо за подсказку.
Вы случайно не в курсе это "Р" распространялось на ВСЕ истребители стоявшие на вооружении Китайских ВВС или только на те, что были построены-собраны на территории КИтая?
А в 1937-38 годах эта ситема маркировки уже действовала?


С уважением, Александр
От Drachen
К Александр (23.05.2006 13:35:23)
Дата 23.05.2006 14:03:47

Re: Скорее это...

>Вы случайно не в курсе это "Р" распространялось на ВСЕ истребители стоявшие на вооружении Китайских ВВС или только на те, что были построены-собраны на территории КИтая?

На все.

>А в 1937-38 годах эта ситема маркировки уже действовала?

В 39-41 гг точно действовала, а насчет более раннего времени нужно будет посмотреть фотографии "Боингов" и ранних "Хоков".
От Александр
К Drachen (23.05.2006 14:03:47)
Дата 23.05.2006 14:49:24

Понял. Спасибо. Ну что ж - "Будем искать..." (с) фотки :) (-)