От deruluft
К Владимир Трофимов
Дата 18.05.2006 01:24:51
Рубрики 1936-1945 гг.;

Отлично!

А где же "традиционный" сопровождающий текст?
Чем знаменита А-5? И почему У МБР-2 хвост красный? Кто это на ЧФ?
От Владимир Трофимов
К deruluft (18.05.2006 01:24:51)
Дата 18.05.2006 17:46:55

Re: Отлично!

>А где же "традиционный" сопровождающий текст?
Есть и текст. Он навеян рассказами одного знакомого, служившего на ЧФ.
"Rendez vouz МБР-2 из Фрайдорфской авиагруппы с
п/л А-5 на боевой позиции под Одессой. Декабрь 1941 г.
Регенерационные баллоны,консервы и питьевую воду
привезли летчик ст.лт. Клитка Васиий Федорович
и стрелок-наблюдатель-вольнонаемный
Барский Игорь Натанович".
Но karlenro и ИгорьД раздолбали меня, отметив,
что Фрайдорфской авиагруппы в то время уже не было
и что лодок в ней тоже не было. Поэтому я воздержался.

>Чем знаменита А-5?
см. постинг amyatishkin-a

>И почему У МБР-2 хвост красный?
Вразумительно не отвечу.
От ИгорьД
К Владимир Трофимов (18.05.2006 17:46:55)
Дата 18.05.2006 18:31:06

Re: Отлично!

>Но karlenro и ИгорьД раздолбали меня, отметив,
>что Фрайдорфской авиагруппы в то время уже не было
>и что лодок в ней тоже не было. Поэтому я воздержался.

Нашел я тот свой пост:

https://vif2ne.su/nvi/forum/archive/92/92004.htm

Мой ответ в нем не совсем корректен. Хочу уточнить. Лодочных самолетов не было на аэродромном узле Фрайдорф. Но в подчинении командования авиагруппы находились МБР-2, сидевшие на оз.Донузлав. Так что, выходит были.

Ну, а что касаемо даты, то тут без изменений. Фрайдорфской авиагруппы точно уже не было. А ее самолеты были в составе Севастопольской АГ.

Возможно, рассказчик немного напутал с датами. А может воспоминания наложились. Не запомнил, откуда летал - из Севастополя или с Донузлава.

А картинка симпатичная.

С ув.
Игорь.
От amyatishkin
К deruluft (18.05.2006 01:24:51)
Дата 18.05.2006 02:30:25

Re: Отлично!

>А где же "традиционный" сопровождающий текст?
>Чем знаменита А-5? И почему У МБР-2 хвост красный? Кто это на ЧФ?


Краснознаменная ПЛ А-5. Самая старая из краснознаменных и гвардейских - 1917 года постройки.

А море мне не глянулось совершенно - надо было тоже рисованное делать, и с такой зыбью вокруг лодки и самолета должно быть до черта пены.
От Владимир Трофимов
К amyatishkin (18.05.2006 02:30:25)
Дата 18.05.2006 17:55:17

Re: Отлично!

>А море мне не глянулось совершенно - надо было тоже рисованное делать,
Учту на будущее.

>и с такой зыбью вокруг лодки и самолета должно быть до черта пены.
По моим наблюдениям за волнением у борта судна на "стоп-машине"
при такой волне пенообразования практически нет. Всплески есть.
NOTE: зыбь - это почти гладкая волна с большой амплитудой и
большим периодом. На картинке скорее рябь, у которой все наоборот.
От amyatishkin
К Владимир Трофимов (18.05.2006 17:55:17)
Дата 18.05.2006 19:16:46

Re: Отлично!

>>А море мне не глянулось совершенно - надо было тоже рисованное делать,
>Учту на будущее.

Просто оно смотрится как в мульте про капитана Врангеля :)

>>и с такой зыбью вокруг лодки и самолета должно быть до черта пены.
>По моим наблюдениям за волнением у борта судна на "стоп-машине"
>при такой волне пенообразования практически нет. Всплески есть.

Ну я так думаю, что примерно ширина пены должна быть порядка высоты волны хотя бы. А здесь даже поболе, т.к. наплескивать должно на цилиндрические наделки.

>NOTE: зыбь - это почти гладкая волна с большой амплитудой и
>большим периодом. На картинке скорее рябь, у которой все наоборот.

Мне было не совсем ясно, что там такое при такой волне. Но рябь, ес-но.
От karlenko
К amyatishkin (18.05.2006 02:30:25)
Дата 18.05.2006 08:50:09

Re: Отлично!

>А море мне не глянулось совершенно - надо было тоже рисованное делать, и с такой зыбью вокруг лодки и самолета должно быть до черта пены.

Первое впечатление - МБР "завис" над лодкой :)
От Владимир Трофимов
К karlenko (18.05.2006 08:50:09)
Дата 18.05.2006 17:55:59

Re: Отлично!

>Первое впечатление - МБР "завис" над лодкой :)
Да, действительно.