От SK
К ИгорьД
Дата 04.05.2006 17:07:28
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Самолет УК

Приветствую!
В Питере на 47 заводе до войны новациями занимался Гроховский со своим институтом. Среди прочих там создавали ЕМНИП планера с надувным (или упругим) крылом. И на Красном Треугольнике клеили мягкое крыло самолета для подводных лодок
СК
От ZaReznik
К SK (04.05.2006 17:07:28)
Дата 05.05.2006 16:46:20

Re: Самолет УК

>Приветствую!
>В Питере на 47 заводе до войны новациями занимался Гроховский со своим институтом. Среди прочих там создавали ЕМНИП планера с надувным (или упругим) крылом. И на Красном Треугольнике клеили мягкое крыло самолета для подводных лодок

хм...а небезызвестный тов-щ Чутко в своей книге утверждает, что с года так 1937-38 Гроховского фактически отстранили от конструкторской деятельности (как минимум, лишили должности главного конструктора + "крыши").
От SK
К ZaReznik (05.05.2006 16:46:20)
Дата 06.05.2006 17:34:59

Re: Самолет УК

>>Приветствую!
>>В Питере на 47 заводе до войны новациями занимался Гроховский со своим институтом. Среди прочих там создавали ЕМНИП планера с надувным (или упругим) крылом. И на Красном Треугольнике клеили мягкое крыло самолета для подводных лодок
>
>хм...а небезызвестный тов-щ Чутко в своей книге утверждает, что с года так 1937-38 Гроховского фактически отстранили от конструкторской деятельности (как минимум, лишили должности главного конструктора + "крыши").
Приветствую!
Так это же на складе числится в 40-м (см.корень ветки), а сделать могли и сдать заказчику раньше.
СКА