Читаю сейчас книгу "Самолетостроение в СССР 1917-1945". Почему-то в качестве конкурента отечественным конструкциям постоянно берется Bf109G-2, а в конце войны - G-10. А почему не уделено внимание наиболее массовой модификации - G-6? Неужели эта машина не испытывалась в НИИ ВВС или где там?
Отсюда еще вопрос: а когда в боевых частях Люфтваффе на Восточном фронте закончились Bf109E, Bf109F, Bf109G-2? Сколько всего G-2 и G-4 было выпущено?
Заранее благодарен.