От ИгорьД
К Melnikov V.V.
Дата 16.02.2006 11:02:29
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Опасения не напрасны

>Не понял. Где он лоханулся? Можно поточнее (цитату и претензии)?

Хотя режиссер и спрашивал помощи на ВИФе:
https://vif2ne.su/nvi/forum/0/archive/56/56388.htm ,
но уже сейчас видно, что без залепух не обойдется. Лично мне не нравятся всякие "мелочи" типа советских о.з. на "кобре". Посмотрите, Вы, наверное, таких еще не видели: :)

https://vif2ne.su/nvi/forum/0/archive/83/83915.htm

С ув.
Игорь.
От ИгорьД
К ИгорьД (16.02.2006 11:02:29)
Дата 22.02.2006 12:22:25

А вот и летный экземпляр "кобры" для фильма

>>Не понял. Где он лоханулся? Можно поточнее (цитату и претензии)?

http://www.airliners.net/open.file?id=0960017&WxsIERv=Lnxbiyri%20Lnx-52&Wm=0&WdsYXMg=Hagvgyrq&QtODMg=Fg.%20Crgrefohet%20%28Yravatenq%29%20-%20Emurixn%20%28EIU%20%2F%20HYYE%29&ERDLTkt=Ehffvn&ktODMp=Bpgbore%2030%2C%202005&BP=1&WNEb25u=Slbqbe%20Obevfbi&xsIERvdWdsY=&MgTUQtODMgKE=Pna%20lbh%20oryvrir%20Lnx-52%20vf%20be%20jnf%20va%20bcrengvba%20ol%20HFNS%3F%20Vs%20ab%20-%20gura%20whfg%20frr.%20%3A%29%20Cnvagrq%20sbe%20gur%20zbivr%20guvf%20cynar%20cynlrq%20gur%20ebyr%20bs%20sylvat%20C-39.%20Jvyy%20or%20vagrerfgvat%20gb%20frr%20vg%20ba%20gur%20fperra.&YXMgTUQtODMgKERD=889&NEb25uZWxs=2005-11-15%2009%3A21%3A06&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=&static=yes&width=1024&height=736&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22C-39%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=3&prev_id=0973997&next_id=0944576

(Это не глюк, это ссылка такая огромныя...)

С ув.
Игорь.

P.S. И, к слову, о наличии на сегодня летных экземпляров P-39:

http://www.airliners.net/open.file?id=0698943&WxsIERv=Oryy%20C-39%20Nvenpboen&Wm=0&WdsYXMg=Pbzzrzbengvir%20Nve%20Sbepr&QtODMg=Ubhfgba%20-%20Ryyvatgba%20Svryq%20%28NSO%29%20%28RSQ%29&ERDLTkt=HFN%20-%20Grknf&ktODMp=Bpgbore%2016%2C%202004&BP=0&WNEb25u=Nynfgnve%20G.%20Tneqvare%20-%20JbeyqNveVzntrf&xsIERvdWdsY=A6968&MgTUQtODMgKE=Abgr%20gur%20ynpx%20bs%20rkunhfg%20cvcrf%20ba%20gur%20sbejneq%20shfryntr.%20Va%20guvf%20fubg%20gurl%20unir%20orra%20bofpherq%20ol%20gur%20jvat.Gur%20ratvar%20vf%20fvghngrq%20zhpu%20shegure%20nsg%20guna%20va%20fvzvyne%20svtugref%2C%20guhf%20gur%20n%2Fp%20vf%20noyr%20gb%20unir%20n%20abfr%20jurry.&YXMgTUQtODMgKERD=1752&NEb25uZWxs=2004-10-25%2000%3A00%3A00&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=219597&static=yes&width=1024&height=696&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22C-39%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=31&prev_id=&next_id=0686311

http://www.airliners.net/open.file?id=0684835&WxsIERv=Oryy%20C-39D%20Nvenpboen&Wm=0&WdsYXMg=Hagvgyrq%20%28Gur%20Svtugre%20Pbyyrpgvba%29&QtODMg=Qhksbeq%20%28RTFH%29&ERDLTkt=HX%20-%20Ratynaq&ktODMp=Whyl%2010%2C%202004&BP=0&WNEb25u=Wnzrf%20Tbttva&xsIERvdWdsY=AK793DT&MgTUQtODMgKE=Oryy%20C-39D%20Nvenpboen%2C%2042-19993%2FA793DT%20%28%27Oebbxyla%20Ohz-2aq%27%29%2C%20bs%20gur%20Svtugre%20Pbyyrpgvba%20%28GSP%29%20ng%20Sylvat%20Yrtraqf%202004.&YXMgTUQtODMgKERD=1926&NEb25uZWxs=2004-10-07%2000%3A00%3A00&ODJ9dvCE=42-19993&O89Dcjdg=&static=yes&width=1000&height=679&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22C-39%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=33&prev_id=0686311&next_id=0629436
От А.Н.Платонов
К ИгорьД (22.02.2006 12:22:25)
Дата 22.02.2006 17:31:36

Re: А вот...

> http://www.airliners.net/open.file?id=0960017&WxsIERv=Lnxbiyri%20Lnx-52&Wm=0&WdsYXMg=Hagvgyrq&QtODMg=Fg.%20Crgrefohet%20%28Yravatenq%29%20-%20Emurixn%20%28EIU%20%2F%20HYYE%29&ERDLTkt=Ehffvn&ktODMp=Bpgbore%2030%2C%202005&BP=1&WNEb25u=Slbqbe%20Obevfbi&xsIERvdWdsY=&MgTUQtODMgKE=Pna%20lbh%20oryvrir%20Lnx-52%20vf%20be%20jnf%20va%20bcrengvba%20ol%20HFNS%3F%20Vs%20ab%20-%20gura%20whfg%20frr.%20%3A%29%20Cnvagrq%20sbe%20gur%20zbivr%20guvf%20cynar%20cynlrq%20gur%20ebyr%20bs%20sylvat%20C-39.%20Jvyy%20or%20vagrerfgvat%20gb%20frr%20vg%20ba%20gur%20fperra.&YXMgTUQtODMgKERD=889&NEb25uZWxs=2005-11-15%2009%3A21%3A06&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=&static=yes&width=1024&height=736&sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Ccynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencure%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cpbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22C-39%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=3&prev_id=0973997&next_id=0944576

>(Это не глюк, это ссылка такая огромныя...)

Можно и попроще: http://www.airliners.net/open.file/0960017/M/ ;-)
От Rayak
К ИгорьД (22.02.2006 12:22:25)
Дата 22.02.2006 14:14:53

"Ну вы, блин, даете..." (с)

Хотя, окраска и камуфляж соответствует тем дровам, сорри, деревянному макету, который снимают на земле. Как минимум должно быть любопытно взглянуть на сие....

С уважением
RAYAKS! AN AVANT!